キャリアはコンテナ単位、混載業者はW/M単位、航空会社は重量帯、運送会社はゾーンや距離、通関業者は申告件数、倉庫は1日あたりのパレット数、保険会社は貨物価額の割合で価格を決めます。運賃エンジンは、それぞれを業者から届いたとおりの形で保存します。
陸上輸送会社の料金表は統一されていません。コンテナ輸送、混載（LTL）、貸切（FTL）は、ゾーン、距離帯、都市ペアごとに、パレット、ローディングメーター、キロ、車両単位で価格が決まります。各契約を運送会社自身の料金モデルで入力すれば、エンジンがどの住所でも価格を算出します。
運賃契約には、各業者が販売するとおりの形で仕入内容を保持します。レートテンプレートはそれらをルートとしてつなげます。集荷、輸出通関、発地、輸送、着地、保険の各行に、それぞれのマージンを設定。そのテンプレートが、ERPで販売するすべての価格を算出します。
マージンはテンプレートの運賃ごとに、割引は顧客ごとに設定します。一度設定すれば、すべてのオペレーター、Client Portal、Rate Publisherが使います。個人のマージン表も、サーチャージの漏れも、前四半期の価格で見積を受け取る顧客もなくなります。
自社形式で何年もかけて作った価格表を手放す必要はありません。Excel Add-inがセルを運賃エンジンにリンクし、Quick Quoteと同じ価格を、自社マージンと顧客割引を含めて、チームと顧客が慣れたレイアウトで表示します。
運賃の即時見積：顧客が電話口にいる間に、Quick Quoteが運賃エンジンからすべてのキャリアと輸送モードの価格を算出します。同じ価格がRate Publisher、Client Portal、オーダーのオファー、サービス、請求書にも届き、誰も再入力する必要はありません。
Carrier Data Fetcherが設定したスケジュールでキャリアのスポット運賃を収集し、運賃契約に反映します。次のQuick Quoteは、誰かが先月更新したシートではなく、今朝の運賃で算出されます。
Quick Quote、Client Portal、オファー、請求書のすべてが、同じ運賃契約を読み取ります。
| ゾーン | 1 plt | 2–5 plt | 6–10 plt | FTL |
|---|---|---|---|---|
| 1 0–50 km | 58 | 49 | 41 | 380 |
| 2 50–150 km | 69 | 58 | 48 | 520 |
| 3 150–250 km | 86 | 74 | 61 | 690 |
| 4 250 km + | 104 | 89 | 73 | 880 |
郵便番号からゾーン、パレット数から帯、帯から価格へ。PDFで調べる必要はありません。
各行はそれぞれの契約、有効期間、マージンを保持します。契約を変更すればテンプレートも追従します。
誰も自分専用のマージン表を持っていないからです。
レイアウトもルートも自社のもの。価格はエンジンが算出します：本日のスポット運賃、マージン 8 %、顧客割引 2 %。
自社のマージンと顧客の割引を含む、顧客自身のQuick Quote。オフィスが閉まっている間に。
Quick Quote、ポータル、新しいオファー。誰もキャリアのウェブサイトや運賃表を開いていません。
フォワーダーは、キャリア、混載業者、航空会社、運送会社、倉庫、通関業者、保険会社から仕入れ、それぞれが独自の体系で価格を決めています。多くのフォワーディングソフトウェアはその一部しか保存できないため、残りはExcelで管理され、オペレーターはそれぞれ自分のコピーと自分のマージンを持っています。
見積のたびに正しいファイルを探すことから始まり、オペレーターはそれぞれ独自のマージンを上乗せし、漏れたサーチャージには誰も気づきません。価格の誤りは時間の問題です。
すべての仕入運賃を一か所に、マージンポリシーは一つ。どこで誰が見積しても、顧客には同じ価格が提示されます。
キャリア、運送会社、倉庫、通関業者と同じように価格を設定。 一つの運賃エンジンで、一つのERPで。
エンジンを見るフォワーダーが受け取る料金表を分析し、共通の構成要素に分解しました。それらを組み合わせると日常的に使われる体系の約95%をカバーできるため、キャリア、運送会社、倉庫、通関業者が価格を決めたとおりの形で運賃を保存できます。
40'HC RTM → PUS € 1,085 + BAF € 145
w/mあたり € 38 · 最低 1 w/m
+100 kg € 2.45 / kg · 最低 € 95
40'HC Venlo → RTM € 495
ゾーン3 · 2–5パレット € 74 / パレット
輸出申告 € 55 + € 4 / 行
€ 0.85 / パレット / 日 · 入庫 € 6.50
価額の0.25 % · 最低 € 35
運賃テーブルが対応しきれなくなるのは、たいていトラック輸送です。ある運送会社はゾーン、別の会社はキロ、また別の会社は都市ペアで価格を決めます。それぞれを独自の運賃契約に入力でき、どれもQuick Quoteで同じように価格算出されます。
| ゾーン | 1 plt | 2–5 | FTL |
|---|---|---|---|
| 1 0–50 km | 58 | 49 | 380 |
| 2 50–150 | 69 | 58 | 520 |
| 3 150–250 | 86 | 74 | 690 |
| 距離帯 | € / km | 最低料金 |
|---|---|---|
| 0–100 km | 2.10 | 210 |
| 100–300 km | 1.55 | 210 |
| 300 km + | 1.42 | 210 |
| 発地 → 着地 | 20' | 40'HC |
|---|---|---|
| Venlo → Rotterdam | 455 | 495 |
| Venlo → Antwerp | 495 | 540 |
| Venlo → Hamburg | 820 | 890 |
2つの層に、それぞれ一つの役割。運賃契約は仕入内容で、業者自身の形式のまま保存します。レートテンプレートは販売内容で、契約をつなげたルートに、行ごとに自社マージンを加えます。
業者から届いた料金表をそのまま入力：サービス種別、料金モデル、通貨、有効期間、最低料金、サーチャージ。スポット運賃はCarrier Data Fetcherからここに届きます。
集荷、輸出通関、発地、輸送、着地、配達、倉庫、保険：テンプレートは一つのルートであり、区間ごとに選んだ契約から構成されます。
輸送には割合、通関には固定額、サーチャージは原価で。各行が独自のマージンを持つため、すべてのサービスで適正な利益を確保できます。
顧客に設定し、その顧客の価格を算出するすべての場面で適用：Quick Quote、Client Portal、オファー、請求書。
運賃エンジンは、エクスポートボタン付きの別ツールではありません。価格を表示するERPのあらゆる部分と自社のExcelシートがリアルタイムで読み取るため、運賃、マージン、割引を変更すれば、次の見積、ポータル、シート、次のオーダーに即座に反映されます。
価格の入力は一度だけ、運賃契約で行います。その後は自動で流れます：見積、配信した運賃表、顧客自身のポータル、オーダーのオファーとサービス、そして最後に請求書へ。誰も再入力しないため、入力ミスも起きません。
発地、着地、貨物を入力すれば、運賃エンジンが契約のあるすべてのキャリア、輸送モード、区間の価格を、マージンと顧客割引を含めて算出します。顧客は電話口にいるうちに回答を受け取れます。
運賃探しに1時間かける代わりに、数秒で価格付きの見積ルートを選び、顧客や見込み客ごとのマージンと割引を反映した運賃表を配信します。価格はエンジンから直接取得され、返信は営業リードモジュールに届きます。
最新の価格を顧客の目の前に、返信はリードに顧客は自社ドメインで、昼夜を問わず自分でQuick Quoteを実行できます。同じ運賃エンジンが自社マージンと顧客自身の割引で回答し、価格はワンステップでブッキングになります。
オペレーターを介さず、顧客に即時の価格をオーダー上のすべての輸送モード（いずれかのターミナル経由のFCL、LCL、航空）を、エンジンから総額、損益、輸送日数付きのオファーとして算出します。顧客が決める前に。
すべてのオプションを価格算出、ブッキング前に損益を把握オーダーでトラック、通関、倉庫、ターミナルの各サービスを手配すると、各サービスはオファーの元になった契約とテンプレートから仕入価格と販売価格を取得します。
すべてのサービスに仕入と販売、二度調べる必要なし顧客が承認した価格が請求書になり、契約の仕入価格が、業者の請求書と照合する買掛金になります。請求書の損益は見積の損益と同じです。
請求書は見積と、買掛は契約と一致マージンが各オペレーターのスプレッドシートにあると、顧客が受け取る価格は電話に出た人次第になります。運賃エンジンでは、マージンは運賃に、割引は顧客に設定されるため、すべてのオペレーター、ポータル、Rate Publisherが同じ方法で計算します。
多くのフォワーダーは何年もかけてExcelで価格表を作り、顧客もそのシートに慣れています。手放す必要はありません。Logistics ERPのExcel Add-inがセルを運賃エンジンにリンクするため、自社レイアウトのすべての価格が、契約の仕入運賃、運賃ごとのマージン、顧客割引を反映した、実際の最新価格になります。
3つとも同じ契約、マージン、割引を読み取るため、価格は一つです。
自社のルート、自社の列、チームと顧客が慣れたレイアウト。新しいツールで作り直すものは何もありません。
Logistics ERPタブで範囲を選択し、各セルをルート、機材、サービスにリンクします。リンク済みのセルには印が付くため、リアルタイムの価格を誰かが上書きすることはありません。
シートにはその顧客向けの価格が表示されます：仕入運賃、運賃ごとのマージン、顧客割引。同じ顧客にQuick QuoteとClient Portalが出す価格とまったく同じです。
契約やスポット運賃が変わると、リンクしたセルも追従します。顧客へのメールはシートから直接作成できます。
Excelはそのまま。コピー＆ペーストは不要に。 すべてのセルを、Quick Quoteと同じエンジンで価格算出。
比較を見るスポット運賃は毎週変わります。手作業で最新に保つには、各キャリアのウェブサイトにログインするか、運賃表を一つずつ開いて、ルートごとにコピーしなければなりません。Carrier Data Fetcherがそれをスケジュールで行います。
仕入先のキャリア、販売するルート、取得を実行する時刻を指定します。
実行のたびにスポット運賃とサーチャージを収集し、形式と完全性を確認します。キャリアの形式が変わった場合は、誤ったデータを取り込まずに明確にエラーを出します。
確認済みの運賃でキャリアの運賃契約を更新し、前回の実行からの変更点も記録します。
Quick Quote、Client Portal、新しいオファーが新しい運賃を即座に取り込み、自社マージンが上乗せされます。
対応キャリアは、各キャリアが公開している情報と、自社と各キャリアとの契約によって異なります。仕入先のキャリアをお知らせいただければ、取得できる内容を確認します。表示のキャリアは一例です。
多くのフォワーディング向けSaaSには運賃管理機能がまったくなく、ほかの製品も海上と航空のルートを保存するだけです。収まらないものはExcelに戻り、ソフトウェアで節約するはずだった時間が、運賃をそこへコピーする作業に費やされます。
| スプレッドシートExcel、PDF、メール | SaaS（運賃エンジンなし）価格を見積に手入力 | SaaS（基本的な運賃テーブル）ルートと単位あたりの価格 | Logistics ERP Rate Engine運賃契約とテンプレート | |
|---|---|---|---|---|
| サービス種別 | 業者ごとに1シート | 保存されない | 主に海上と航空 | 海上FCL・LCL、航空、トラック、通関、倉庫、保険 |
| トラック運賃 | 運送会社ごとに1ファイル | 見積ごとに手入力 | ルートごとの一律料金 | ゾーン、距離、都市間。パレット、ldm、kg、車両単位 |
| 料金モデル | 何でも可、チェックなし | なし | 単位あたり、最低料金がある場合も | 重量帯、W/M、距離帯、最低料金、価額の%、サーチャージ |
| マージン | オペレーターごと、シートごと | 手計算 | 合計に一律のマージン | 運賃ごとのマージン、全オペレーター共通のポリシー |
| 顧客割引 | オペレーターの記憶頼み | 手作業 | 手動で調整 | 顧客ごと、すべてに適用 |
| スポット運賃の更新 | キャリアのウェブサイトからコピー | コピー | シートをアップロード（形式が合えば） | スケジュール実行のCarrier Data Fetcher |
| 価格の行き先 | 1回に1つの見積 | 書類ごとに再入力 | 見積 | Quick Quote、Excel Add-in、Rate Publisher、Client Portal、オファー、サービス、請求書 |
| 自社のExcelテンプレート | 静的なコピー、翌週には古くなる | 価格を手作業でコピー | よくてエクスポートファイル | Excel Add-in：セルをリアルタイムでリンク、マージンと割引を含む |
| 併用するスプレッドシート | スプレッドシートがシステムそのもの | すべての価格に | 収まらないものすべてに | なし。Excelは必要な場所だけで、しかもリンク済み |
| コスト | 毎週何時間ものコピー作業 | サブスクリプション＋Excel作業の時間 | サブスクリプション＋Excel作業の時間 | 含まれています 1ユーザーあたり月額€95に |
SaaSの列は、特定の製品ではなく、フォワーディングソフトウェアの一般的なカテゴリーを示しています。どの製品でも、確かめ方は簡単です。キャリア、運送会社、倉庫、通関業者から届いた今月の料金表を、横にスプレッドシートを置かずにいくつ収められるか試してください。
運賃契約、レートテンプレート、マージン、顧客割引、Quick Quoteは、Logistics ERPのWindowsアプリの一部です。すべてのユーザーライセンスに含まれ、それらが価格を供給するERPの全機能も利用できます。
顧客によるセルフ価格算出はClient Portalで提供します（会社単位のライセンス）。
無料トライアルを開始し、最も取扱量の多いルートの契約を、キャリアから運送会社、通関業者まで入力して、次の見積をQuick Quoteから送信してください。