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Soluciones / Rate Engine

Gestión de tarifas y cotización de fletes instantánea para transitarios

Incluido en cada licencia de usuario de Logistics ERP

Cada proveedor cotiza a su manera.
A tu motor de tarifas le da igual.

Las navieras cotizan por contenedor, los consolidadores por W/M, las aerolíneas por tramo de peso, los transportistas por zona o kilómetro, los agentes de aduanas por declaración, los almacenes por palé y día, las aseguradoras por porcentaje del valor. El motor de tarifas guarda cada una tal como la envía el proveedor.

8 tipos de servicio Precios de camión por zona, distancia y ciudad Margen por tarifa €95 por usuario / mes
CÓMO FUNCIONA
Contratos de tarifas· Tu Empresa · activos
8 proveedores · 8 formatos de precioUn solo motor
FCLNaviera · RTM → PUSPor tipo de contenedor · BAF, THC, ISPS€ 1,085por 40'HC
LCLConsolidador · RTM → PUSPor W/M · 1 cbm = 1,000 kg · mínimo€ 38por w/m
AÉREOAerolínea · AMS → ICNTramos de peso · peso tasable 1:6000€ 2.45por kg +100
FCLTransportista de contenedores · VenloCiudad a ciudad · por contenedor€ 495Venlo → RTM
LTLTransportista por carretera · BeneluxMatriz de zonas · por palé€ 74zona 3, por palé
FTLTransportista por carretera · AlemaniaTramos de distancia · por km, mínimo€ 1.42por km
CUSAgente de aduanasPor declaración + por línea adicional€ 55por declaración
WHSAlmacén · VenloPor palé y día · manipulación de entrada / salida€ 0.85por palé y día
INSAseguradora de cargaPorcentaje del valor de la carga · prima mínima0.25 %mín. € 35
Todos activos · todos leídos en vivoNuevo contrato
Motor de tarifasuna estructura
Guardado tal como cotiza cada proveedor

Quick Quote, el Client Portal, las ofertas y las facturas leen los mismos contratos de tarifas.

El problema

Proveedores sin fin. Formatos de precio sin fin. Una hoja de cálculo por operador.

Un transitario compra a navieras, consolidadores, aerolíneas, transportistas, almacenes, agentes de aduanas y aseguradoras, y cada uno cotiza con su propia estructura. La mayoría del software para transitarios guarda solo una parte, así que el resto vive en Excel, y cada operador tiene su propia copia, con su propio margen.

A la antigua · hojas de tarifas y Excel

Disperso
XLSCarrier_spot_RTM-ASIA_wk41.xlsxdel e-mail del lunes
XLSTrucker_NL_zones_v7_FINAL_2.xlsx¿cuál es la vigente?
PDFAirline_weightbreaks_Q4.pdftecleado a mano
DOCCustoms_broker_tariff_2026.docx¿por línea? ¿por declaración?
MSGRE: warehouse rates Venlo.msgen la bandeja de alguien
XLSMargins_Rotterdam.xlsx · Margins_Venlo.xlsx · Margins_nightshift.xlsxtres márgenes

Cada cotización empieza buscando el archivo correcto, cada operador añade su propio margen y nadie ve el recargo que se pasó por alto. Cotizar mal es cuestión de tiempo.

La nueva forma · un motor de tarifas

Una sola fuente
Contratos de tarifas · cada proveedor en su propio modelo de precio8 tipos
Tarifas spot · obtenidas de las navieras06:00
Plantillas de tarifas · puerta a puerta, margen por tarifacompartida
Descuentos de cliente · por cliente, para cada operadorcompartida
Tus propias hojas de Excel · celdas vinculadas al motoren vivo
Precio en vivo · Quick Quote, portal, ofertas, servicios, facturasahora

Un solo lugar para cada tarifa de compra, una sola política de márgenes y el mismo precio, sea donde sea y quien sea quien cotice al cliente.

Cotiza como una naviera, un transportista, un almacén y un agente de aduanas. Desde un solo motor de tarifas, en un solo ERP.

Ver el motor
Un motor de tarifas

Ocho tipos de servicio. Los modelos de precio que usan de verdad los proveedores.

Tomamos las listas de precios que reciben los transitarios y las descompusimos en bloques comunes. Juntos cubren aproximadamente el 95% de las estructuras de uso diario, así un transitario puede guardar una tarifa exactamente como la cotiza la naviera, el transportista, el almacén o el agente de aduanas.

FCL

Marítimo FCLNavieras, NVOCC

Por tipo de contenedorPar de puertosBAF, THC, ISPSSpot y contrato
40'HC RTM → PUS € 1,085 + BAF € 145
LCL

Marítimo LCLConsolidadores

Por W/MMínimoTramos de peso / volumenGastos CFS
€ 38 por w/m · mínimo 1 w/m
AÉREO

Flete aéreoAerolíneas, GSA

Tramos de pesoPeso tasableMínimoCombustible y seguridad por kg
+100 kg € 2.45 / kg · mín. € 95
FCL

Camión FCLTransporte de contenedores

Ciudad a ciudadDistanciaZonaPor contenedor
40'HC Venlo → RTM € 495
LTL

Camión LTL / FTLTransportistas por carretera

Matriz de zonasTramos de kilómetrosPares de ciudadesPalé, ldm, kg o camión
Zona 3 · 2–5 palés € 74 / palé
CUS

AduanasAgentes de aduanas

Por declaraciónPor línea adicionalInspeccionesTarifas fijas
Declaración de exportación € 55 + € 4 / línea
WHS

AlmacénAlmacenes, CFS

Por palé y díaManipulación de entrada / salidaPor m²Servicios de valor añadido
€ 0.85 / palé / día · entrada € 6.50
INS

SeguroAseguradoras de carga

% del valor de la cargaPrima mínimaPor envío
0.25 % del valor · mín. € 35
Bloques por unidadpor tramo de pesopor W/Mpor tramo de kmpor zonapar de ciudadesmínimo / máximo% del valortarifa fijarecargosdivisaválido desde – hasta

Camión: tres modelos de precio, lado a lado

El transporte por carretera es donde las tablas de tarifas suelen quedarse cortas. Un transportista cotiza por zona, el siguiente por kilómetro, el tercero por par de ciudades. Cada uno va a su propio contrato de tarifas, y Quick Quote calcula el precio de todos de la misma forma.

Zona · por paléLTL
Zona1 palé2–5FTL
1 0–50 km5849380
2 50–1506958520
3 150–2508674690
Código postal → zona → precio
Distancia · por kmFTL
Tramo€ / kmMínimo
0–100 km2.10210
100–300 km1.55210
300 km +1.42210
Venlo → Hamburgo 412 km = € 585.04
Ciudad a ciudad · por viajeFCL
Desde → hasta20'40'HC
Venlo → Rotterdam455495
Venlo → Amberes495540
Venlo → Hamburgo820890
Más recargo por combustible en % al mes
Contratos de tarifas y plantillas de tarifas

Compra como cotiza el proveedor. Vende como un transitario.

Dos capas, cada una con una función. El contrato de tarifas es lo que compras, en el formato del propio proveedor. La plantilla de tarifas es lo que vendes: una ruta que encadena contratos y añade tu margen, línea a línea.

  1. 1

    Introduce el contrato de tarifas

    La lista de precios del proveedor tal como la envía: tipo de servicio, modelo de precio, divisa, validez, mínimos y recargos. Las tarifas spot llegan aquí desde el Carrier Data Fetcher.

  2. 2

    Encadena contratos en una plantilla de tarifas

    Recogida, aduana de exportación, origen, flete, destino, entrega, almacén y seguro: una plantilla es una ruta, construida con los contratos que eliges para cada tramo.

  3. 3

    Define el margen por tarifa

    Un porcentaje sobre el flete, un importe fijo sobre la aduana, recargos a coste. Cada línea lleva su propio margen, así cada servicio gana lo que debe.

  4. 4

    Añade el descuento del cliente una sola vez

    Se define en el cliente y se aplica dondequiera que se cotice a ese cliente: Quick Quote, el Client Portal, las ofertas y las facturas.

Plantilla de tarifas 0000100 · Venlo → Busan · 1 × 40'HCcompra → venta, EUR
Transporte de contenedor · ciudad a ciudadCompra € 495.00 · margen 12 %€ 554.40
Aduana de exportación · por declaraciónCompra € 55.00 · margen € 20€ 75.00
THC en origen · recargo de la navieraCompra € 285.00 · a coste€ 285.00
Flete marítimo · tarifa spot, hoy 06:00Compra € 1,085.00 · margen 8 %€ 1,171.80
Destino · plantilla de tarifas del socioCompra € 310.00 · margen 10 %€ 341.00
Seguro de carga · 0.25 % del valorCompra € 120.00 · a coste€ 120.00
Precio de la plantilla, antes del descuento del clienteCompra € 2,350.00 · margen € 197.20€ 2,547.20
8 tipos de servicioen un solo motor de tarifas
3 modelos de camiónzona, distancia y ciudad a ciudad
Margen por tarifano un único margen sobre el total
0 copias desactualizadasLas hojas de Excel se vinculan, nunca se copian
Tiempo real

Un motor. Siete lugares donde calcula precios. Al instante.

El motor de tarifas no es una herramienta aparte con un botón de exportar. Lo lee en vivo cada parte del ERP que muestra un precio, y también tus propias hojas de Excel, así una tarifa, un margen o un descuento modificado está a la vez en la siguiente cotización, el portal, la hoja y la siguiente orden.

Logistics ERP

Motor de tarifas

Contratos de tarifas8 tipos de servicio
Tarifas spotCarrier Data Fetcher
Plantillas de tarifasmargen por tarifa
Descuentos de clientepor cliente
  1. 1Quick QuoteLos operadores calculan el precio de cualquier ruta y modalidad en segundosInstantáneo
  2. 2Excel Add-inTus propias hojas de tarifas, cada celda vinculada en vivoEn vivo
  3. 3Rate PublisherHojas de tarifas a los clientes, las respuestas se convierten en oportunidades de ventaOportunidades
  4. 4Quick Quote del Client PortalLos clientes calculan sus precios, con su descuento24/7
  5. 5Modalidades de envío de la orden → ofertasCada modalidad con precio en ofertas, con P&LOfertas
  6. 6Servicios de la ordenCamión, aduanas, almacén y terminal con precioServicios
  7. 7Pago y facturas de la ordenLos mismos precios se convierten en cuentas por cobrar y por pagarFacturas
De la tarifa a la factura

El mismo precio, de la primera cotización a la última factura

Un precio se introduce una sola vez, en un contrato de tarifas. Después viaja: a la cotización, a la hoja de tarifas publicada, al portal del propio cliente, a las ofertas y los servicios de la orden y, por último, a la factura. Nadie lo vuelve a teclear, así nadie lo teclea mal.

Maersk · RTM → PUS€ 2,496.26
CMA CGM · ANR → PUS€ 2,538.40
Hapag-Lloyd · RTM → PUS€ 2,571.10
Venlo → Busan · puerta a puertaInstantáneo
01

Quick Quote: precios al instante

Origen, destino, carga: el motor de tarifas calcula el precio de cada transportista, modalidad y tramo para el que tiene contrato, con el margen y el descuento del cliente ya incluidos. El cliente recibe una respuesta mientras sigue al teléfono.

Una cotización con precio en segundos en lugar de una hora buscando tarifas
RTM → PUSANR → SINRTM → SHA+ 17 rutas
Nueva oportunidad · respuesta a tu hoja de tarifas del Q44 × 40'HC Rotterdam → Busan, mensual. ¿Pueden confirmar?
02

Rate Publisher: hojas de tarifas que venden

Selecciona rutas y publica una hoja de tarifas para tus clientes y prospectos con el margen y el descuento de cada uno. Los precios salen directamente del motor, y las respuestas llegan al módulo de oportunidades de venta.

Tus precios actuales ante los clientes, las respuestas como oportunidades
portal.your-company.comTu marca
Venlo → Busan · 1 × 40'HC€ 2,496.26
Descuento 2 % · aplicadoReservar
03

Quick Quote del Client Portal: los clientes calculan sus precios

Tus clientes hacen su propio Quick Quote en tu dominio, de día y de noche. Responde el mismo motor de tarifas, con tu margen y su propio descuento, y un precio se convierte en reserva en un solo paso.

Precios al instante para los clientes, sin un operador de por medio
Marítimo FCL · RTMMarítimo FCL · ANRMarítimo LCLAéreo
Maersk · FCL · 31 díasP&L € 146.26
Consolidado · LCL · 38 díasP&L € 61.40
Aéreo · AMS → ICN · 4 díasP&L € 212.00
04

Modalidades de envío de la orden, con precio en ofertas

Cada modalidad de envío de la orden, FCL desde cualquiera de las dos terminales, LCL o aéreo, recibe su precio del motor en ofertas con precio bruto, P&L y tiempo de tránsito, antes de que el cliente decida.

Cada opción con precio, el P&L conocido antes de reservar
Servicio · compra → venta
Recogida · transportista495 → 554.40
Aduana de exportación55 → 75.00
Destino · Busan310 → 341.00
Seguro · 0.25 %120 → 120.00
05

Servicios de la orden, con precio de los mismos contratos

Cuando la orden reserva sus servicios de camión, aduanas, almacén y terminal, cada servicio toma su precio de compra y de venta del contrato y la plantilla que hay detrás de la oferta.

Compra y venta en cada servicio, nada se busca dos veces
Factura al cliente€ 2,496.26
A pagar · naviera€ 1,370.00
A pagar · otros 4 proveedores€ 980.00
P&L de la orden€ 146.26
06

Pago y facturas de la orden

El precio que aceptó el cliente se convierte en la factura; los precios de compra de los contratos se convierten en las cuentas por pagar con las que cotejar las facturas de los proveedores. El P&L de la factura es el P&L de la cotización.

La factura coincide con la cotización, las cuentas por pagar con los contratos
Control de márgenes y descuentos

Una política de precios, compartida por todos los operadores

Cuando los márgenes viven en la hoja de cálculo de cada operador, el precio que recibe un cliente depende de quién coja el teléfono. En el motor de tarifas el margen está en la tarifa y el descuento en el cliente, así todos los operadores, el portal y el Rate Publisher calculan de la misma forma.

  • Margen por tarifa: porcentaje o fijo, por línea de la plantilla
  • Descuento del cliente definido una vez, aplicado dondequiera que se cotice al cliente
  • Cambia un margen una vez y cada cotización siguiente lo usa
  • P&L visible en cada oferta antes de enviarla
  • Las hojas de Excel vinculadas mediante el Add-in muestran el mismo precio
  • Ninguna hoja de márgenes que copiar, compartir o perder
A la antigua · una ruta, un cliente3 hojas de cálculo
Equipo de RotterdamSin margen en el flete€ 2,411.20
Equipo de VenloLa hoja de esta semana€ 2,496.26
Turno de nocheTarifa del trimestre pasado, sin descuento€ 2,655.80
Motor de tarifas · misma ruta, mismo cliente1 política
Equipo de RotterdamPlantilla 0000100 · descuento 2 %€ 2,496.26
Equipo de VenloPlantilla 0000100 · descuento 2 %€ 2,496.26
Turno de nochePlantilla 0000100 · descuento 2 %€ 2,496.26
Seguro por diseño. Las tarifas de compra, los márgenes y los descuentos viven en tu ERP, tras el inicio de sesión propio de cada usuario, no en hojas de cálculo adjuntas a e-mails. Los clientes del portal ven su precio, nunca tu tarifa de compra ni tu margen.
Excel Add-in

Conserva tus propias plantillas de tarifas en Excel. Ahora con precios reales dentro.

Muchos transitarios construyeron sus precios en Excel a lo largo de los años, y sus clientes conocen esas hojas. Consérvalas. El Excel Add-in de Logistics ERP vincula las celdas al motor de tarifas, así cada precio en tu propio diseño es un precio real y actual: la tarifa de compra del contrato, tu margen por tarifa y el descuento del cliente.

Rates_Korea.xlsx · ExcelTu propia hoja
InicioInsertarFórmulasDatosLogistics ERP
Gestión de tarifasTipos de cambioInforme por e-mail
F13Vinculado · Marítimo FCL RTM → PUS · 40'HC · margen 8 % · descuento 2 %
DEFG 12Ruta20'DC40'HCVálido hasta 13RTM → PUS1,016.061,148.3631 oct 14ANR → PUS1,042.521,185.4131 oct 15HAM → INC1,068.981,217.1631 oct 16RTM → SHA941.981,068.9831 oct 17
Logistics ERP Cliente: Tu cliente · descuento 2 % Sheet1!D12:G16 Tarifas en vivo vinculadas Crear e-mail
Misma ruta · mismo cliente3 canales
€ 1,148.36 en tu hoja, en Quick Quote y en el portal

Un solo precio, porque los tres leen el mismo contrato, margen y descuento.

  1. 1

    Conserva tu hoja tal como está

    Tus rutas, tus columnas, el diseño que conocen tu equipo y tus clientes. Nada que reconstruir en una herramienta nueva.

  2. 2

    Vincula las celdas al motor de tarifas

    En la pestaña Logistics ERP, selecciona el rango y vincula cada celda a su ruta, equipo y servicio. Las celdas vinculadas quedan marcadas, para que nadie escriba encima de un precio en vivo.

  3. 3

    Elige el cliente

    La hoja muestra el precio de ese cliente: la tarifa de compra, tu margen por tarifa y su descuento. Exactamente lo que dan Quick Quote y el Client Portal al mismo cliente.

  4. 4

    Los precios se mantienen al día, las cotizaciones salen

    Cuando cambia un contrato o una tarifa spot, las celdas vinculadas lo siguen. Crea el e-mail al cliente directamente desde la hoja.

Tu formatose conserva, no se sustituye
Vínculos en vivoa contratos de tarifas y tarifas spot
Margen + descuentoen cada celda, por cliente
0 listas de precios privadascada hoja lee una sola política

Conserva Excel. Olvídate de copiar y pegar. Cada celda con el precio del mismo motor que Quick Quote.

Ver la comparación
Carrier Data Fetcher

Tarifas spot en tus contratos de tarifas antes del primer café

Las tarifas spot cambian cada semana. Mantenerlas al día a mano significa entrar en la web de cada naviera o abrir cada hoja de tarifas, y copiar ruta a ruta. El Carrier Data Fetcher lo hace según un calendario.

  1. 1

    Elige navieras y rutas

    Las navieras a las que compras y las rutas que vendes, con las horas en que debe ejecutarse la obtención.

  2. 2

    Las tarifas se obtienen y se comprueban

    Cada ejecución recoge tarifas spot y recargos y comprueba su forma y que estén completos, así un cambio de formato de la naviera falla de forma visible en lugar de importar datos absurdos.

  3. 3

    Llegan a tus contratos de tarifas

    Las tarifas validadas actualizan el contrato de tarifas de la naviera, con lo que ha cambiado desde la última ejecución.

  4. 4

    Cada plantilla calcula con la tarifa de hoy

    Quick Quote, el Client Portal y las nuevas ofertas toman la nueva tarifa al instante, con tu margen encima.

Carrier Data Fetcher· programado lun–vie 06:00
Hoy 06:00 · 144 rutas25 precios actualizados
MSKMaersk · 42 rutas40'HC RTM → PUS € 1,120 → € 1,08512 cambiadas
HLCHapag-Lloyd · 38 rutasBAF actualizado9 cambiadas
CMACMA CGM · 35 rutas4 rutas suben, ninguna baja4 cambiadas
ONEONE · 29 rutasIgual que ayerComprobado
Próxima ejecución mañana 06:00Abrir contratos de tarifas
4 navieras × 36 rutasuna actualización típica de tarifas spot, como ejemplo
≈ 3 minutospara buscar y copiar una ruta a mano
≈ 7 horasuna semana de copiar, con una actualización por semana
0 minutoscon el fetcher programado

La cobertura de navieras depende de lo que publica cada naviera y de tu propio contrato con ellas. Dinos a qué navieras compras y te confirmamos qué se puede obtener. Las navieras mostradas son ejemplos.

Comparar

Una tabla de tarifas no es un motor de tarifas

Muchos productos SaaS para transitarios no tienen ninguna gestión de tarifas; otros guardan rutas marítimas y aéreas y se quedan ahí. Lo que no encaja vuelve a Excel, y el tiempo que el software debía ahorrar se gasta copiando tarifas en él.

Hojas de cálculoExcel, PDF y e-mail SaaS sin motor de tarifasPrecios tecleados en la cotización SaaS con tablas de tarifas básicasRutas y un precio por unidad Logistics ERP Rate EngineContratos de tarifas y plantillas
Tipos de servicioUna hoja por proveedorNo se guardanSobre todo marítimo y aéreoMarítimo FCL y LCL, aéreo, camión, aduanas, almacén, seguro
Precios de camiónUn archivo por transportistaTecleados en cada cotizaciónUna tarifa plana por rutaZona, distancia y ciudad a ciudad; por palé, ldm, kg o camión
Modelos de precioCualquiera, sin comprobar nadaNingunoPor unidad, a veces mínimosTramos de peso, W/M, tramos, mínimos, % del valor, recargos
MargenPor operador, por hojaCalculado a manoUn margen sobre el totalMargen por tarifa, una política para todos los operadores
Descuento del clienteLo recuerda el operadorManualAjuste manualPor cliente, aplicado en todas partes
Actualización de tarifas spotCopiadas de las webs de las navierasCopiadasHoja subida, si el formato encajaCarrier Data Fetcher programado
Adónde va el precioUna cotización cada vezTecleado de nuevo en cada documentoCotizacionesQuick Quote, Excel Add-in, Rate Publisher, Client Portal, ofertas, servicios, facturas
Tus propias plantillas de ExcelCopias estáticas, desactualizadas la semana siguientePrecios copiados a manoUn archivo de exportación, como muchoExcel Add-in: celdas vinculadas en vivo, margen y descuento incluidos
Hojas de cálculo aparteSon el sistemaPara cada precioPara lo que no encajeNinguna. Excel solo donde lo quieras, y vinculado
CosteHoras de copiar cada semanaSuscripción, más las horas de ExcelSuscripción, más las horas de ExcelIncluido en €95 por usuario / mes

Las columnas SaaS describen categorías de software para transitarios en general, no un producto concreto. La prueba para cualquiera de ellos es sencilla: toma las hojas de precios de este mes de tu naviera, tu transportista, tu almacén y tu agente de aduanas, y mira cuántas encajan sin una hoja de cálculo al lado.

Precios

El motor de tarifas no es un complemento

Los contratos de tarifas, las plantillas de tarifas, los márgenes, los descuentos de cliente y Quick Quote forman parte de la aplicación Logistics ERP para Windows. Cada licencia de usuario los incluye, junto con el ERP completo al que alimentan.

  • Una herramienta aparte de gestión de tarifas
  • Hojas de márgenes por operador
  • Copiar tarifas spot de las webs de las navieras
  • Renunciar a las hojas de Excel que conocen tus clientes
  • Volver a teclear precios en cotizaciones, órdenes y facturas
User Licence · motor de tarifas incluido
€95al mes, por usuario nominal, IVA no incluido
  • Contratos de tarifas para 8 tipos de servicio
  • Precios de camión por zona, distancia y ciudad
  • Plantillas de tarifas, margen por tarifa
  • Descuentos de cliente para cada operador
  • Quick Quote y Rate Publisher
  • Excel Add-in con vínculos de precios en vivo
  • Tarifas spot del Carrier Data Fetcher
  • Ofertas, servicios y facturas con precio
  • ERP completo, actualizaciones y soporte

El autoservicio de precios para clientes funciona con el Client Portal, una licencia por empresa.

Trae las hojas de tarifas de este mes. Calcula todos sus precios en un solo motor.

Empieza una prueba gratuita, introduce los contratos de tu ruta con más movimiento, de la naviera al transportista y al agente de aduanas, y envía tu próxima cotización desde Quick Quote.

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