Kiểu cũ · bảng giá cước và Excel
Rời rạcMỗi báo giá bắt đầu bằng việc tìm đúng file, mỗi nhân viên tự cộng biên lợi nhuận của mình, và không ai thấy khoản phụ phí bị bỏ sót. Báo sai giá chỉ là chuyện sớm muộn.
Hãng tàu tính giá theo container, đơn vị gom hàng theo W/M, hãng hàng không theo bậc trọng lượng, nhà xe theo vùng hoặc km, đại lý hải quan theo tờ khai, kho theo pallet mỗi ngày, công ty bảo hiểm theo phần trăm giá trị. Công cụ tính giá lưu từng loại đúng như nhà cung cấp gửi.
Các nhà vận tải đường bộ không bao giờ thống nhất một bảng giá. Vận chuyển container, LTL và FTL được tính theo vùng, theo khoảng km hoặc cặp thành phố, theo pallet, mét sàn xe, kg hoặc theo xe. Nhập từng hợp đồng theo đúng mô hình của nhà xe và công cụ sẽ tính giá cho bất kỳ địa chỉ nào.
Hợp đồng giá cước lưu những gì bạn mua, đúng như từng nhà cung cấp bán. Một mẫu giá cước nối chúng thành một tuyến: lấy hàng, hải quan xuất khẩu, đầu đi, cước vận tải, đầu đến và bảo hiểm, mỗi dòng có biên lợi nhuận riêng. Mẫu đó tính giá mọi thứ ERP bán ra.
Biên lợi nhuận theo từng mức giá trên mẫu, chiết khấu theo từng khách hàng trên hồ sơ khách hàng. Thiết lập một lần, được dùng bởi mọi nhân viên vận hành, Client Portal và Rate Publisher. Không còn bảng biên lợi nhuận riêng, không quên phụ phí, không báo cho khách hàng giá của quý trước.
Nhiều năm xây dựng bảng tính giá theo định dạng riêng không phải bỏ đi. Excel Add-in liên kết các ô với công cụ tính giá: cùng mức giá Quick Quote đưa ra, với biên lợi nhuận của bạn và chiết khấu của khách hàng, trong bố cục mà đội ngũ và khách hàng của bạn đã quen.
Báo giá cước tức thì: Quick Quote tính giá mọi hãng vận tải và phương thức từ công cụ tính giá ngay khi khách hàng còn đang trên điện thoại. Cùng mức giá đó đến Rate Publisher, Client Portal, chào giá đơn hàng, dịch vụ và hóa đơn, mà không ai phải gõ lại.
Carrier Data Fetcher thu thập giá spot từ các hãng vận tải theo lịch của bạn và đưa vào hợp đồng giá cước. Quick Quote tiếp theo được tính theo giá sáng nay, không phải theo một bảng tính ai đó cập nhật tháng trước.
Quick Quote, Client Portal, chào giá và hóa đơn đều đọc cùng các hợp đồng giá cước.
| Vùng | 1 plt | 2–5 plt | 6–10 plt | FTL |
|---|---|---|---|---|
| 1 0–50 km | 58 | 49 | 41 | 380 |
| 2 50–150 km | 69 | 58 | 48 | 520 |
| 3 150–250 km | 86 | 74 | 61 | 690 |
| 4 250 km + | 104 | 89 | 73 | 880 |
Mã bưu chính ra vùng, số pallet ra bậc, bậc ra giá. Không ai phải tra trong file PDF.
Mỗi dòng giữ hợp đồng, thời hạn hiệu lực và biên lợi nhuận riêng. Thay đổi một hợp đồng và mẫu sẽ cập nhật theo.
Vì không ai trong số họ giữ bảng biên lợi nhuận riêng.
Bố cục của bạn, tuyến của bạn. Giá là của công cụ: giá spot hôm nay, biên lợi nhuận 8 %, chiết khấu 2 % của khách hàng.
Quick Quote của chính họ, với biên lợi nhuận của bạn và chiết khấu của họ, khi văn phòng của bạn đã đóng cửa.
Quick Quote, cổng khách hàng và chào giá mới. Không ai phải mở website hãng vận tải hay bảng giá cước.
Một forwarder mua dịch vụ từ hãng tàu, đơn vị gom hàng, hãng hàng không, nhà xe, kho, đại lý hải quan và công ty bảo hiểm, và mỗi bên tính giá theo cấu trúc riêng. Phần lớn phần mềm giao nhận chỉ lưu được một phần, nên phần còn lại nằm trong Excel, và mỗi nhân viên giữ một bản sao riêng, với biên lợi nhuận riêng.
Mỗi báo giá bắt đầu bằng việc tìm đúng file, mỗi nhân viên tự cộng biên lợi nhuận của mình, và không ai thấy khoản phụ phí bị bỏ sót. Báo sai giá chỉ là chuyện sớm muộn.
Một nơi cho mọi giá mua, một chính sách biên lợi nhuận, và cùng một mức giá bất kể khách hàng được báo giá ở đâu và bởi ai.
Tính giá như một hãng tàu, một nhà xe, một kho và một đại lý hải quan. Từ một công cụ tính giá, trong một ERP.
Xem công cụ tính giáChúng tôi lấy các bảng giá mà forwarder nhận được và tách chúng thành các khối cấu thành chung. Gộp lại, chúng bao quát khoảng 95% các cấu trúc đang dùng hằng ngày, nên forwarder có thể lưu một mức giá đúng như hãng tàu, nhà xe, kho hay đại lý hải quan tính giá.
40'HC RTM → PUS € 1,085 + BAF € 145
€ 38 mỗi w/m · tối thiểu 1 w/m
+100 kg € 2.45 / kg · tối thiểu € 95
40'HC Venlo → RTM € 495
Vùng 3 · 2–5 pallet € 74 / pallet
Tờ khai xuất khẩu € 55 + € 4 / dòng
€ 0.85 / pallet / ngày · nhập kho € 6.50
0.25 % giá trị · tối thiểu € 35
Vận tải đường bộ là nơi các bảng giá thường dừng lại. Nhà xe này tính theo vùng, nhà xe kia theo km, nhà xe thứ ba theo cặp thành phố. Mỗi loại đi vào hợp đồng giá cước riêng, và Quick Quote tính giá tất cả theo cùng một cách.
| Vùng | 1 plt | 2–5 | FTL |
|---|---|---|---|
| 1 0–50 km | 58 | 49 | 380 |
| 2 50–150 | 69 | 58 | 520 |
| 3 150–250 | 86 | 74 | 690 |
| Bậc | € / km | Tối thiểu |
|---|---|---|
| 0–100 km | 2.10 | 210 |
| 100–300 km | 1.55 | 210 |
| 300 km + | 1.42 | 210 |
| Từ → đến | 20' | 40'HC |
|---|---|---|
| Venlo → Rotterdam | 455 | 495 |
| Venlo → Antwerp | 495 | 540 |
| Venlo → Hamburg | 820 | 890 |
Hai lớp, mỗi lớp một nhiệm vụ. Hợp đồng giá cước là những gì bạn mua, theo định dạng riêng của nhà cung cấp. Mẫu giá cước là những gì bạn bán: một tuyến nối các hợp đồng lại với nhau và cộng biên lợi nhuận của bạn, từng dòng một.
Bảng giá của nhà cung cấp đúng như họ gửi: loại dịch vụ, mô hình giá, tiền tệ, thời hạn hiệu lực, mức tối thiểu và phụ phí. Giá spot từ Carrier Data Fetcher được đưa vào đây.
Lấy hàng, hải quan xuất khẩu, đầu đi, cước vận tải, đầu đến, giao hàng, kho và bảo hiểm: một mẫu là một tuyến, được xây dựng từ các hợp đồng bạn chọn cho từng chặng.
Phần trăm trên cước vận tải, số tiền cố định cho hải quan, phụ phí theo giá gốc. Mỗi dòng có biên lợi nhuận riêng, nên mỗi dịch vụ mang lại đúng phần lợi nhuận của nó.
Thiết lập trên khách hàng và áp dụng ở mọi nơi khách hàng đó được tính giá: Quick Quote, Client Portal, chào giá và hóa đơn.
Công cụ tính giá không phải là một công cụ riêng với nút xuất dữ liệu. Nó được đọc trực tiếp bởi mọi phần của ERP có hiển thị giá, và bởi chính các bảng tính Excel của bạn, nên một mức giá, biên lợi nhuận hay chiết khấu thay đổi sẽ có ngay trong báo giá tiếp theo, trên cổng, trong bảng tính và trong đơn hàng tiếp theo.
Một mức giá được nhập một lần, trong hợp đồng giá cước. Sau đó nó tự đi tiếp: vào báo giá, bảng giá cước đã phát hành, cổng riêng của khách hàng, chào giá và dịch vụ của đơn hàng, và cuối cùng là hóa đơn. Không ai gõ lại, nên không ai gõ sai.
Đầu đi, đầu đến, hàng hóa: công cụ tính giá tính mọi hãng vận tải, phương thức và chặng mà nó có hợp đồng, đã gồm biên lợi nhuận và chiết khấu khách hàng. Khách hàng nhận được câu trả lời khi vẫn còn đang trên điện thoại.
Báo giá có giá trong vài giây thay vì mất một giờ đi tìm giá cướcChọn tuyến, phát hành bảng giá cước đến khách hàng và khách hàng tiềm năng với biên lợi nhuận và chiết khấu của từng người. Giá lấy thẳng từ công cụ tính giá, và phản hồi được đưa vào mô-đun khách hàng tiềm năng.
Giá hiện hành của bạn đến tận tay khách hàng, phản hồi thành khách hàng tiềm năngKhách hàng của bạn tự chạy Quick Quote trên tên miền của bạn, cả ngày lẫn đêm. Cùng một công cụ tính giá trả lời, với biên lợi nhuận của bạn và chiết khấu riêng của họ, và một mức giá trở thành booking chỉ trong một bước.
Giá tức thì cho khách hàng, không cần nhân viên đứng giữaMọi phương thức vận chuyển trên đơn hàng, FCL từ một trong hai cảng, LCL hoặc hàng không, đều được công cụ tính giá thành chào giá với giá gộp, P&L và thời gian vận chuyển, trước khi khách hàng quyết định.
Mọi phương án đều có giá, biết P&L trước khi đặt chỗKhi đơn hàng đặt các dịch vụ xe tải, hải quan, kho và cảng, mỗi dịch vụ lấy giá mua và giá bán từ hợp đồng và mẫu đứng sau chào giá.
Giá mua và giá bán trên mọi dịch vụ, không phải tra cứu hai lầnMức giá khách hàng đã chấp nhận trở thành hóa đơn; giá mua từ các hợp đồng trở thành khoản phải trả để đối chiếu với hóa đơn của nhà cung cấp. P&L trên hóa đơn chính là P&L trên báo giá.
Hóa đơn khớp với báo giá, khoản phải trả khớp với hợp đồngKhi biên lợi nhuận nằm trong bảng tính riêng của từng nhân viên, mức giá khách hàng nhận được phụ thuộc vào ai nhấc máy. Trong công cụ tính giá, biên lợi nhuận nằm trên mức giá và chiết khấu nằm trên khách hàng, nên mọi nhân viên, cổng khách hàng và Rate Publisher đều tính theo cùng một cách.
Nhiều forwarder đã xây dựng hệ thống tính giá trong Excel qua nhiều năm, và khách hàng của họ đã quen với các bảng tính đó. Hãy giữ chúng. Logistics ERP Excel Add-in liên kết các ô với công cụ tính giá, nên mọi mức giá trong bố cục của bạn là giá thực, hiện hành: giá mua từ hợp đồng, biên lợi nhuận theo từng mức giá và chiết khấu của khách hàng.
Một mức giá, vì cả ba đều đọc cùng hợp đồng, biên lợi nhuận và chiết khấu.
Tuyến của bạn, cột của bạn, bố cục mà đội ngũ và khách hàng của bạn đã quen. Không phải xây dựng lại gì trong công cụ mới.
Trong tab Logistics ERP, chọn vùng dữ liệu và liên kết từng ô với tuyến, thiết bị và dịch vụ của nó. Các ô đã liên kết được đánh dấu, để không ai gõ đè lên giá trực tiếp.
Bảng tính hiển thị giá của khách hàng đó: giá mua, biên lợi nhuận theo từng mức giá và chiết khấu của họ. Đúng như những gì Quick Quote và Client Portal đưa ra cho cùng khách hàng đó.
Khi một hợp đồng hoặc giá spot thay đổi, các ô đã liên kết sẽ cập nhật theo. Tạo email cho khách hàng ngay từ bảng tính.
Giữ Excel. Bỏ sao chép thủ công. Mọi ô đều được tính giá bởi cùng công cụ như Quick Quote.
Xem bảng so sánhGiá spot thay đổi mỗi tuần. Cập nhật thủ công nghĩa là đăng nhập vào website của từng hãng vận tải hoặc mở từng bảng giá cước, rồi sao chép từng tuyến. Carrier Data Fetcher làm việc đó theo lịch.
Các hãng vận tải bạn mua và các tuyến bạn bán, cùng thời điểm việc lấy dữ liệu nên chạy.
Mỗi lần chạy thu thập giá spot và phụ phí, rồi kiểm tra cấu trúc và tính đầy đủ, nên khi hãng vận tải đổi định dạng, hệ thống báo lỗi rõ ràng thay vì nhập dữ liệu vô nghĩa.
Giá đã kiểm tra sẽ cập nhật hợp đồng giá cước của hãng vận tải, kèm những gì đã thay đổi so với lần chạy trước.
Quick Quote, Client Portal và chào giá mới lấy mức giá mới ngay lập tức, cộng thêm biên lợi nhuận của bạn.
Phạm vi hãng vận tải phụ thuộc vào những gì mỗi hãng công bố và vào hợp đồng riêng của bạn với họ. Hãy cho chúng tôi biết bạn mua từ những hãng nào và chúng tôi sẽ xác nhận những gì có thể lấy được. Các hãng vận tải hiển thị chỉ là ví dụ.
Nhiều sản phẩm SaaS cho giao nhận hoàn toàn không có quản lý giá cước; số khác lưu tuyến đường biển và hàng không rồi dừng ở đó. Những gì không phù hợp lại quay về Excel, và thời gian phần mềm lẽ ra phải tiết kiệm lại bị dùng để sao chép giá cước vào đó.
| Bảng tínhExcel, PDF và email | SaaS, không có công cụ tính giáGiá được gõ vào báo giá | SaaS, bảng giá cước cơ bảnTuyến và một mức giá theo đơn vị | Logistics ERP Rate EngineHợp đồng giá cước và mẫu giá cước | |
|---|---|---|---|---|
| Loại dịch vụ | Mỗi nhà cung cấp một bảng tính | Không lưu | Chủ yếu đường biển và hàng không | Đường biển FCL và LCL, hàng không, đường bộ, hải quan, kho bãi, bảo hiểm |
| Tính giá xe tải | Mỗi nhà xe một file | Gõ cho từng báo giá | Một mức giá cố định cho mỗi tuyến | Vùng, quãng đường và thành phố đến thành phố; theo pallet, ldm, kg hoặc theo xe |
| Mô hình giá | Gì cũng được, không kiểm tra gì | Không có | Theo đơn vị, đôi khi có mức tối thiểu | Bậc trọng lượng, W/M, bậc, mức tối thiểu, % giá trị, phụ phí |
| Biên lợi nhuận | Theo từng nhân viên, từng bảng tính | Tính bằng tay | Một biên lợi nhuận trên tổng | Biên lợi nhuận theo từng mức giá, một chính sách cho mọi nhân viên |
| Chiết khấu khách hàng | Nhân viên tự nhớ | Thủ công | Điều chỉnh thủ công | Theo từng khách hàng, áp dụng ở mọi nơi |
| Cập nhật giá spot | Sao chép từ website hãng vận tải | Sao chép | Tải lên bảng tính, nếu định dạng phù hợp | Carrier Data Fetcher theo lịch |
| Giá được dùng ở đâu | Từng báo giá một | Gõ lại vào từng chứng từ | Báo giá | Quick Quote, Excel Add-in, Rate Publisher, Client Portal, chào giá, dịch vụ, hóa đơn |
| Mẫu Excel của chính bạn | Bản sao tĩnh, lỗi thời vào tuần sau | Giá được sao chép vào bằng tay | Một file xuất, cùng lắm là vậy | Excel Add-in: các ô liên kết trực tiếp, đã gồm biên lợi nhuận và chiết khấu |
| Bảng tính bên lề | Chúng chính là hệ thống | Cho mọi mức giá | Cho những gì không phù hợp | Không cần. Excel chỉ ở nơi bạn muốn, và được liên kết |
| Chi phí | Hàng giờ sao chép mỗi tuần | Phí đăng ký, cộng thêm giờ làm Excel | Phí đăng ký, cộng thêm giờ làm Excel | Đã bao gồm trong €95 mỗi người dùng / tháng |
Các cột SaaS mô tả các loại phần mềm giao nhận nói chung, không phải một sản phẩm cụ thể. Cách kiểm tra bất kỳ loại nào đều đơn giản: lấy bảng giá tháng này từ hãng tàu, nhà xe, kho và đại lý hải quan của bạn, và xem có bao nhiêu bảng dùng được mà không cần một bảng tính bên cạnh.
Hợp đồng giá cước, mẫu giá cước, biên lợi nhuận, chiết khấu khách hàng và Quick Quote là một phần của ứng dụng Windows Logistics ERP. Mọi giấy phép người dùng đều bao gồm chúng, cùng với toàn bộ ERP mà chúng cung cấp dữ liệu.
Khách hàng tự tính giá chạy trên Client Portal, một giấy phép cho mỗi công ty.
Bắt đầu dùng thử miễn phí, nhập các hợp đồng của tuyến bận rộn nhất, từ hãng tàu đến nhà xe đến đại lý hải quan, và gửi báo giá tiếp theo từ Quick Quote.