業界推計による、独自のブッキング・追跡プラットフォームを持つデジタルフォワーダーを構築するために調達・投入された資金。
出典 [1]フォワーダー向け顧客ポータル：顧客にオンラインで運賃の即時見積を
規模を問わずすべてのフォワーダーに
デジタルフォワーディング。
明日には稼働。
大手デジタルフォワーダーは、荷主に即時見積、オンラインブッキング、リアルタイム追跡を提供するために数十億ドルを調達しました。自社のClient Portalなら、同じことを自社ドメインで、自社の運賃から、月額€500で実現できます。
数秒で価格を提示。
自社の運賃から。
顧客がルート、貨物、サービスを入力すると、自社のレートテンプレートから、自社マージンと顧客割引を適用した海上・航空・トラックのリアルタイム価格が表示されます。すべての見積が自社の営業リードになります。
メールを貼り付けて。
見積を取得。
顧客は自分の言葉で貨物を説明するか、依頼メールを貼り付けるだけ。AIエージェントが貨物、ルート、サービスを入力し、価格比較へ引き渡します。
ポータルでブッキング。
ERPで準備完了。
顧客は輸送オプションを比較して一つを選び、船積指示書とコマーシャルインボイスを添付してブッキングを依頼します。チームには再入力不要の完全なオーダーが届きます。
電話なしでステータス確認。
すべてのサービスをリアルタイムで。
発地、輸送、着地の各サービスを、すべての作業、備考、書類とともに、チームがERPで更新した瞬間に表示します。顧客は到着予定を自分のカレンダーに追加できます。
ライセンスをサービスとして販売。
輸送案件も獲得。
顧客は規制対象貨物の輸出入ライセンスをオンラインで申請できます。自社の通関チームがERPで分類、スクリーニング、申請を行い、顧客はすべてのステップを確認できます。それ自体が有料サービスであり、ライセンスごとに輸送案件も生まれます。
仕組み
YCYour Company
Quick Quotes
オーダー
輸出入
請求書
メンバー
ようこそ、A. Archibugi & Figlio様Your Company ポータル
QQ新しいQuick QuoteYour Companyのリアルタイム価格開始
ORDオーダー 1182 · RTM → PUS航行中 · ETA Busan 11月8日順調
LIC輸出ライセンス · デュアルユース書類1件を依頼中要対応
INVINV-2026-0412期日 10月30日€ 812.00
自社のロゴ、色、ドメイン新規見積
稼働前チェックリスト1日目 · 15:20
サブドメイン接続済み09:40
ロゴと色10:15
レートテンプレートをリンク済み11:30
最初の顧客12社を招待済み15:20
A. Archibugi & FiglioがNL → KRの価格を算出
1 × 20'DC、10件の価格を表示。夜間に見積され、朝のフォローアップのためにERPに保存されています。
"2 pallets 1.2 t, Venlo to Incheon, ready next Monday, door delivery please"
貨物データAIエージェントが入力
輸送モード航空輸送 · LCL
発地Venlo, NL · 集荷
着地Incheon, KR · ドア配達
貨物2パレット · 1,200 kg
出荷可能日2026年10月19日(月)
サービス集荷輸出通関航空輸送配達
確認、変更、追加は自由です価格を表示
オーダー 1182 · 輸送オプションオファー3件
Maersk · ETD 10月30日 · 31日ドアツーポート · 希望のオプション€ 406.00
OOCL · ETD 11月2日 · 29日ドアツーポート€ 438.00
HMM · ETD 11月3日 · 34日ドアツーポート€ 451.00
書類
Shipping instructions.pdfアップロード済み
Commercial invoice CI-7731.pdfアップロード済み
ブッキングはチームに直接届きますブッキングを依頼
ブッキング依頼 · オーダー 1182
Maerskのオプションを選択、書類2点を添付済み。オペレーターの対応待ちです。
オーダー 1182 · サービス順調
集荷 Venlo
輸出通関
海上 · Maersk
輸入通関
配達 Busan
10月28日11月8日11月12日
OKコンテナ積込完了 · ターミナル RTMオペレーターからの作業メモ完了
ETA Busan 11月8日カレンダーに追加
海上輸送を開始
顧客はチームと同時にそれを確認しました。電話は必要ありません。
輸出ライセンス · デュアルユース · NL → KR審査中
申請受付10月2日
分類 · 5A00210月3日
全関係者のスクリーニング · 問題なし10月3日
書類完備10月6日
当局へ提出10月7日
審査中 · 質問に回答済み本日
承認 · ライセンス有効見込み
書類
End-user statement.pdf確認済み
Technical datasheet.pdf確認済み
ライセンス手数料を請求 · INV-2026-0398チケットを開く
当局からの質問に回答済み
顧客はポータルで最終用途を説明しました。通関チームはERPのチケットでそれを読み、当局に回答します。
今こそ
荷主はオンラインで貨物をブッキングすることに慣れています
デジタルフォワーダーや世界トップ10のフォワーダーによって、顧客は数秒で価格が出て、電話なしでステータスがわかることを当然と考えるようになりました。今もメールで見積を出しているフォワーダーは、返信する前に依頼を失っています。
2022年に評価額$2.1 bnで実施した$250 mのラウンドを含む、これまでの調達額。
出典 [2]陸上輸送のブッキングのうち、すでに自社のブッキングポータルでオンライン化されている割合。2026年までに90%を目指しています。1件のブッキングにかかる時間は約40秒です。
出典 [3]手作業で見積を出すフォワーダーの平均回答時間。同じテストで、72%のフォワーダーは見積をまったく送りませんでした。
出典 [4] · 2018年の調査ポータルから40秒で価格を得られる荷主が、57時間も待ってくれることはありません。 自社のサービスに裏打ちされた、自社のポータルを提供しましょう。
稼働までの流れ
比較
デジタルフォワーディングを提供する3つの方法
自社開発するか、エンタープライズシステムを購入するか、すでにLogistics ERPの運賃とオーダーで動いているポータルを有効にするか。
| 自社開発社内または外注 | エンタープライズTMSポータル大手フォワーダーのプラットフォーム | Logistics ERP Client Portal既製品、ホワイトラベル | |
|---|---|---|---|
| 稼働までの期間 | 開発に6〜18か月 | 導入に6〜24か月 6 | 1日 |
| 初期費用 | 開発者、ホスティング、セキュリティ監査 | エンタープライズ導入は$500,000を超えることも珍しくありません 5 | 導入プロジェクト不要 |
| 運用コスト | 自社のITチーム | 1ユーザーあたり月額$500〜$2,000以上 6 | 月額€500 会社アカウント単位 |
| 自社運賃からの価格算出 | 運賃エンジンも開発する場合のみ | 運賃データの移行後 | 自社のレートテンプレート、マージン、顧客割引からリアルタイムで |
| 自社ブランドとドメイン | 対応 | ベンダーブランドのポータルが多い | 自社のロゴ、色、サブドメイン |
| ブッキングを業務へ連携 | 個別の統合開発 | 対応 | ERPのオーダーへ直接 |
| 顧客を所有するのは | 自社 | 自社 | 自社。ポータルが販売するのは自社のサービスだけです |
デジタルフォワーダーのプラットフォームに参加するという4つ目の選択肢もありますが、それは顧客との関係を相手に渡すことになります。自社開発とエンタープライズの数値は公表されている業界の目安であり、自社向けの見積ではありません。
実際の画面
一つの見積、5つのビュー。すべてリアルタイム。
これはポータル自体の画面です。オランダ発韓国向け、20 ftコンテナ1本の顧客のQuick Quoteです。各価格を開くと、ルート、費用、配船、そして価格を提供したフォワーダーが表示されます。
すべてのキャリアを数秒で価格算出
顧客はルート、コンテナまたは貨物、集荷、追加サービスを入力します。ポータルは運賃のあるすべてのルートの価格を算出し、海上FCL、LCL、航空を並べて表示します。
- ベストバリュー、最安値、最速で並べ替え可能。各行に輸送日数を表示
- フォワーダーの顧客には、インコタームズに沿った価格を表示：EXWなら集荷から配達までをカバーし、含まれる区間が一覧表示されます。荷主には常にドアツードアの価格
- 各価格に、価格の提供元（自社またはアライアンスパートナー）を表示
- どの行でも「オファーを依頼」で、価格がオーダー依頼に
実際の航路に沿って描かれるルート
価格を開くと、地図上の直線ではなく、貨物の実際の輸送経路が表示されます。
- 海上ルートは航路に沿って、スエズ、パナマ、喜望峰経由で描かれ、距離は海里で表示
- 推定合計額を発地、輸送、着地に分け、それぞれの割合を表示
- USD建ての費用は、ページに記載のレートで換算
価格を構成するすべての費用
レートテンプレートと同じ明細を、顧客の購買部門が確認できる形で。
- 各費用のコード、計算基準（コンテナ単位、書類単位、基本料金に対する割合）、数量 × 単価
- 元の通貨、為替レート、EUR換算額
- 発地、輸送、着地で絞り込み、グループごとに小計を表示
カットオフと積み替えを含む配船
本船スケジュールが価格の横に表示されるため、顧客は数字だけでなく配船で選べます。
- 次の配船、頻度、輸送日数、ルーティングをひと目で
- すべての配船をカレンダー上に実際の長さで表示し、輸送日数と積み替えも表示
- 区間ごとに配船を開いて確認：CYカットオフ、到着、出発、サービス、本船、航海番号
アライアンスパートナーの価格も
発地国または着地国のパートナーフォワーダーをリンクすると、その価格が自社の価格の横にポータルで表示され、それぞれに価格の提供元が示されます。
- パートナーのオフィス、連絡先、登録番号を地図とともに表示
- 顧客がパートナーの価格を選ぶと、パートナーがオーダーを担当
- 顧客はいつもどおり自社ポータルで確認できます：ステータス、書類、チャット、請求書
- オーダーはパートナー自身のLogistics ERPにも届きます
実際のポータルのテストデータによる画面です。会社名、連絡先、ロゴは差し替えており、運賃と配船は例示です。
ERPレベル
ポータルでのすべてのクリックが、ERPのレコードに
単体のポータルでは、再入力が必要なメールが届くだけです。自社のポータルは、チームがLogistics ERPで扱うのと同じ見積、オーダー、ライセンス、請求書を読み書きします。エクスポートも、インポートも、コピーもありません。
ポータルの顧客Logistics ERPの自社チーム
貨物の価格を算出時間を問わず、新しい Quick Quote が、ルート、貨物、すべての価格とともに 顧客ポータル フィルターに表示されます。
運賃のないルートを問い合わせる価格は表示されません見積はそのまま保存され、 価格テンプレートなしのフラグが付きます。まだ価格を出していない需要が見えます。
オファーを依頼ERPに 「オファー依頼」段階のオーダー が作成されます。価格の出た運賃ごとに1つのオプションがあり、顧客の希望には印が付きます。発地、輸送、着地のオファーはインコタームズに基づいて設定されます。
ブッキングを依頼船積指示書とコマーシャルインボイスを添えてオーダーのステータスが ブッキング依頼済み に変わり、選ばれた配船と書類が添付されます。
貨物を追跡オペレーターがオーダーで更新したサービス、作業、備考に加え、Track & TraceとETAの変更が、 保存と同時に表示されます.
ライセンスに関する質問に回答回答はライセンスチケットの Handling タブに届きます。ここで通関チームが作業します。
オーダーやライセンスのチャットに書き込むメッセージはLogistics ERPのチケットの Chat に表示されます。オペレーターはブッキング、サービス、書類を手元に置いてそこで回答し、顧客は同じオーダーのポータルでそれを読みます。
請求書を確認計上したすべての請求書が、オーダー・ライセンスごとに 未払い・期限超過・支払済みとしてPDF付きで表示されます。
アライアンスパートナーの価格を選ぶオーダーは パートナーのERP にも届き、パートナーが対応します。
一つの価格エンジン
ポータルは、ERPのQuick Quoteと同じ価格算出を実行します：レートテンプレート、サーチャージ、顧客割引、ゾーン・都市・道路距離によるトラック運賃。
移行作業は不要
運賃、顧客、オーダーはすでにLogistics ERPにあります。ポータルを有効にするのは設定であり、プロジェクトではありません。
自社の顧客、自社のデータ
ポータルが販売するのは自社のサービスだけです。すべての見積、オーダー、書類は自社のERPに残ります。
顧客が得られるもの
デジタルフォワーダーが提供するすべてを、自社の名前で
顧客は無料でログインできます。各画面はチームがすでにLogistics ERPで扱っているのと同じデータで動くため、二重入力はありません。
RTM → PUS · 2 × 40'HC即時
発地費用€ 31.00
海上輸送 · Maersk€ 375.00
合計€ 406.00
自社運賃からの即時Quick Quote
海上・航空・トラックの価格を、キャリアのレートテンプレートとサーチャージからリアルタイムで計算。ゾーン・都市・道路距離によるトラック運賃、輸送日数、顧客ごとの割引にも対応します。
深夜2時でも、担当者なしで見積顧客が貼り付け"2 pallets 1.2 t, Venlo to Incheon, ready next Monday, door delivery"
航空 · LCL2パレット · 1,200 kgドア配達
依頼を読み取るAIエージェント
顧客はメールを貼り付けるか、自分の言葉で貨物を説明します。エージェントが貨物、ルート、サービスを入力し、完全な見積依頼を価格比較へ引き渡します。
説明が必要なフォームも、情報の不足もありませんオーダー 1182 · オファー承認済みブッキング済み
船積指示書アップロード済み
コマーシャルインボイス待機中
オンラインのオファーとブッキング
顧客はオファーを依頼し、輸送オプションを比較して、気に入ったものをブッキングします。船積指示書とコマーシャルインボイスはオーダーに直接アップロードされます。
ブッキングはERPのオーダーに届き、すぐに対応可能
集荷 Venlo
輸出通関
海上輸送
配達 Busan
ETA Busan 11月8日カレンダーに追加
電話なしで、リアルタイムのサービス状況
発地、輸送、着地の各サービスを、作業、備考、書類とともに一覧またはタイムラインで表示。海上ルートは実際の航路の地図に描かれます。
「コンテナは今どこ？」というメールが減ります輸出ライセンス · デュアルユース必要な書類
エンドユーザー誓約書依頼済み
技術資料受領済み
輸出入ライセンス
顧客はガイド付きのチケットでライセンス申請を開始し、質問に回答し、書類をアップロードします。チームはERPで同じチケットを扱います。
メールボックスではなく、ライセンスごとに一つのスレッドINV-2026-0412 · オーダー 1182€ 812.00
INV-2026-0398 · ライセンス€ 145.00
INV-2026-0371 · オーダー 1150支払済み
請求書と支払状況
オーダーとライセンスごとの未決済、期限超過、支払済みの請求書。顧客の経理チームが自ら確認できる合計額付き。
支払いが早まり、写しの依頼が減ります
チケット上のチャット
オーダーについての質問は、オーダー上で回答
すべてのオーダーとライセンス申請に、顧客とオペレーターのチャットがあります。顧客はポータルから書き込み、オペレーターはLogistics ERPのチケットから、ブッキング、サービス、書類を目の前にして回答します。双方が同じスレッドを読み、メールボックスを経由するものは何もありません。
そしてERPでも。 同じオーダーのLogistics ERPのチケット：Chatボタンに未読メッセージ数が表示され、オーダー一覧にもオーダーごとに表示されます。
同じスレッドを、オペレーター側から
オペレーターはチケットからチャットを開き、同じウィンドウでブッキング、サービス、書類を見ながら、オーダーを前にして回答します。入力した内容はすぐにポータルの同じオーダーに表示され、顧客が入力した内容はチケットに届き、読まれるまで未読として数えられます。
転送も、貼り付けも、ファイリングも不要です。スレッドはオーダーの一部として、オーダーが存在する限りポータルとERPに残ります。
顧客から電話があっても、メールのやり取りを探す必要はありません
自社ブランド、自社ドメイン
DNSレコード1件で自社サイトに組み込み
ポータルは自社ウェブサイトのサブドメインで、自社のロゴと色で運営されます。顧客に当社の名前が表示されることはありません。サイトに「顧客ポータル」ボタンを追加すれば、デジタルフォワーダーの仲間入りです。
- 自社のサブドメイン（例：portal.your-company.com）
- HTTPS証明書の発行と更新は自動
- 顧客はポータルで登録し、自社が承認
- 価格はログインした顧客にのみ表示されるため、競合他社に運賃を収集されることはありません
DNS · your-company.comステップ 1 / 2
# Type Name Value CNAME portal ghs.googlehosted.com.
Your Company
サービス会社情報お問い合わせ顧客ポータル
オランダ発の海上・航空・陸上輸送オンラインで価格を確認し、ブッキングし、貨物を追跡できます。
自社サイト · メニューステップ 2 / 2
<a href="https://portal.your-company.com">Client portal</a>
顧客の登録
顧客の登録は無料。誰を受け入れるかは自社が決めます。
自社サイトの訪問者なら誰でも、数分でポータルの顧客になれます。顧客の費用は一切かからず、登録はそれぞれ有望なリードとして届きます。最初の電話の前に、貨物とルートがわかります。
- 1
自社ポータルにアクセス
ポータルには自社の名前、短い紹介文、「登録」と「ログイン」の2つのボタンが表示されます。自社サイトの「顧客ポータル」ボタンから直接アクセスできます。
- 2
無料で登録
会社名、住所、担当者、ウェブサイト、商工会議所番号に加え、顧客になりたい理由（何を、どこへ、どのくらいの頻度で輸送するか）を簡単に記入します。
- 3
申請を承認
チームがすべての申請を通常24時間以内に確認し、アカウントを有効にします。競合他社やボットは入れず、価格は非公開のまま守られます。
- 4
ログインして同僚を招待
ログイン情報はメールで届きます。顧客はパスワードまたはパスキーを設定し、「メンバー」で同僚を招待します。全員が、独自の割引を持つ一つの会社アカウントを使います。
お客様は無料でご利用いただけます
Your Companyに参加
会社名 *A. Archibugi & Figlio
国 *イタリア
メール *l.rossi@archibugi.it
ウェブサイトwww.archibugi.it
顧客になりたい理由をお書きください *ベトナムから家具を輸入しており、40 ftコンテナを月に約2本扱っています。今後はイギリスへの輸出も始めたいと考えています。
無料で登録
すでに登録済みですか？ ログイン
A. Archibugi & Figlio · イタリア
"Two 40 ft containers a month from Vietnam, starting UK exports."
承認後で確認
€0顧客にとって常に
1アカウント顧客企業ごと、同僚を含む
すべての登録が貨物、ルート、物量の情報付きで届きます
自社の承認価格が表示される前に必要
1日で稼働
一般的な初日の流れ
運賃、顧客、オーダーはすでにLogistics ERPにあるため、移行作業はありません。稼働は設定作業であり、プロジェクトではありません。
自社
申し込む
サブドメインを決め、ロゴとブランドカラーを送ります。
自社のIT担当またはWebホスト
DNSレコードを1件追加
自社ドメインにCNAMEを1件。どのDNS管理画面でも5分で完了します。
当社
ポータルの設定完了
ブランディングとドメインが設定され、証明書は自動で発行されます。
自社
価格を確認
Quick Quoteをいくつか実行します。すでに管理しているレートテンプレート、マージン、割引が使われます。
自社
顧客を招待
自社サイトにボタンを追加し、最初の顧客を招待します。これで稼働です。
チーム向け
顧客は自ら対応し、チームは輸送業務に集中。
セルフサービスの見積、ブッキング、ステータス確認は、どれもオペレーターがメールや電話で行う必要がなくなった業務です。
見積依頼
オペレーターがスプレッドシートから運賃をメールにコピー。顧客が自ら価格を算出。すべての依頼はERPのQuick Quotesに。
ブッキング
メールやPDFからブッキング情報を再入力。ブッキングと書類が、完全な形でオーダーに届きます。
ステータスの問い合わせ
ETAのたびに電話と催促。顧客が各サービスをリアルタイムで確認し、到着予定をカレンダーに追加。
請求書
"Can you resend that invoice?"すべての請求書と支払状況を、いつでもオンラインで。
セキュリティ
大口顧客のIT部門も納得のセキュリティ
運賃は自社の利益の源泉であり、顧客の貨物は顧客のビジネスそのものです。大手荷主は、社員がログインする前にセキュリティチェックを行うことがよくあります。その答えがこちらです。
フィッシングで盗めないログイン
顧客はパスキーでログインします：Face ID、Windows Hello、指紋、セキュリティキー。偽サイトに入力するパスワードは存在しません。
- パスキーは自社ポータルのドメインでのみ機能
- 予備としてパスワードも利用可能：12文字以上、よく使われるパスワードは拒否
- パスワードを繰り返し間違えると、アカウントは一定時間ロック
- 顧客の管理者は、同僚の紛失したデバイスをリセット可能
再利用できないセッション
ログイン中のセッションは、ページ上のスクリプトから読み取れない保護されたブラウザCookieに保存され、自動で失効します。
- 短い無操作時間の後、または最長でも1営業日で終了
- 自社に紐付け：ほかのポータルでは使用不可
- 1ユーザーにつき有効なセッションは1つ。ログアウトで即座に終了
- パスワードをリセットすると、すべての場所からログアウト
運賃は自社のもの
競合他社や価格収集ボットにタリフが見られることはありません。すべての価格は、承認されログインした一つの顧客のために計算されます。
- 価格の一般公開なし。新規顧客は自社の承認後のみ
- 価格リクエストはセッションごとに制限され、大量収集は失敗
- 各顧客が見られるのは、その顧客自身の見積、オーダー、請求書のみ
- ポータルのページは検索エンジンから除外
堅牢化、EU内でホスティング、常時監視
ポータルはベルギーのGoogle Cloud上で、Logistics ERPのデータのすぐそばに置かれ、厳格なブラウザ保護のもとで稼働します。
- HTTPSのみ、ブラウザで強制（HSTS）
- 厳格なコンテンツセキュリティポリシー。ほかのサイトにフレームで埋め込むことは不可
- すべてのセキュリティイベントを記録。ロックアウト、攻撃パターン、エラーでアラート
- ソフトウェアの依存関係を既知の脆弱性について自動スキャン
顧客のブラウザ
HTTPS
自社ポータルのドメイン
確認
セッション · 会社 · 有効期限
その後
自社の運賃とオーダー
顧客のセキュリティ質問票に記入中ですか？技術的な詳細はご依頼に応じてお送りします。
料金
会社ごとに一律の定額料金
初期費用、導入プロジェクト、顧客ユーザーごとの料金はありません。ポータルはLogistics ERPのサブスクリプションへのアドオンです。
Client Portal€ 6,000
エンタープライズ導入（初期構築のみ） 5$500,000+
Client Portal
€500月額、会社アカウントごと
- 自社のサブドメインとブランディング
- 顧客は無料でアクセス
- 即時のQuick Quote
- AI貨物入力エージェント
- オンラインのオファーとブッキング
- リアルタイムのサービス状況
- ライセンスチケット
- 請求書と支払状況
運賃、顧客、オーダーを管理するLogistics ERPが必要です。AIエージェントの利用には、会社のAIクレジットが使われます。
顧客はオンラインでブッキングしたがっています。 自社でブッキングしてもらいましょう。
無料トライアルを開始し、自社の運賃でポータルをご確認ください。サブドメインを追加すれば、翌日には稼働できます。
出典
- Flexportの調達総額は約$2.7 bn（2024年のShopifyによるラウンド後の業界推計）： STAT Times。CB Insightsでは$2.76 bn： CB Insights
- Fortoは評価額$2.1 bnで$250 mのシリーズDを実施、調達総額は$600 m超： PR Newswire, Fibre2Fashion
- Kuehne+Nagel Road Logistics：デジタルブッキング85%、2026年までに90%を目標、1件あたり約40秒： Kuehne+Nagel newsroom
- Freightos 第3回年次Mystery Shopperレポート（2018年）：72%のフォワーダーが見積を出せず、手作業の見積には平均57時間かかった： Air Cargo Week。Tiの調査では、2019年に荷主とLSPの49%がすでにオンラインのフォワーディングプラットフォームを利用： Transport Intelligence
- TMS導入：エンタープライズプロジェクトは9〜18か月以上、エンタープライズ導入は$500,000を超えることが多い： Sheer Logistics
- エンタープライズ向けフォワーディングプラットフォーム（CargoWise、Oracle TM、SAP TM）：導入に6〜24か月、1ユーザーあたり月額$500〜$2,000以上： GoFreight