Opgehaald en uitgegeven kapitaal, volgens schattingen uit de branche, om een digitale expediteur met een eigen boekings- en trackingplatform te bouwen.
Bron [1]Klantportaal voor expediteurs: directe online vrachtoffertes voor je klanten
Voor expediteurs van elke omvang
Digitaal expediëren.
Morgen live.
De grote digitale expediteurs haalden miljarden op om verladers directe offertes, online boeken en live tracking te geven. Je eigen Client Portal doet hetzelfde op jouw domein, uit je eigen tarieven, voor €500 per maand.
Prijzen in seconden.
Uit je eigen tarieven.
Klanten voeren route, lading en diensten in en krijgen live prijzen voor zee, lucht en weg uit je tarieftemplates, met jouw marges en hun korting toegepast. Elke offerte is een saleskans voor jou.
Plak een e-mail.
Krijg een offerte.
Klanten beschrijven de zending in hun eigen woorden of plakken een aanvraag. De AI-agent vult lading, route en diensten in en geeft de zending door aan de prijsvergelijking.
Geboekt in het portaal.
Klaar in je ERP.
Klanten vergelijken je verzendopties, kiezen er één en vragen de boeking aan, met verschepingsinstructies en handelsfacturen als bijlage. Je team ontvangt een complete order, zonder overtypen.
Status zonder telefoontjes.
Elke dienst, live.
Diensten op herkomst, vracht en bestemming met elke handeling, opmerking en elk document, zodra je team ze in het ERP bijwerkt. Klanten zetten de aankomst in hun eigen agenda.
Verkoop vergunningen als dienst.
Win ook de zendingen.
Klanten vragen online import- en exportvergunningen aan voor gecontroleerde goederen. Je douaneteam classificeert, screent en dient de aanvraag in vanuit het ERP, terwijl de klant elke stap volgt. Een betaalde dienst op zich, en elke vergunning brengt zijn zendingen mee.
ZO WERKT HET
YCYour Company
Quick Quotes
Orders
Import / export
Facturen
Leden
Welkom, A. Archibugi & FiglioPortaal van Your Company
QQNieuwe quick quoteLive prijzen van Your CompanyStart
ORDOrder 1182 · RTM → PUSVarend · ETA Busan 08 NovOp schema
LICExportvergunning · dual-use1 document opgevraagdActie
INVINV-2026-0412Vervalt 30 Oct€ 812.00
Jouw logo, kleuren en domeinNieuwe offerte
Checklist livegangDag 1 · 15:20
Subdomein gekoppeld09:40
Logo en kleuren10:15
Tarieftemplates gekoppeld11:30
Eerste 12 klanten uitgenodigd15:20
A. Archibugi & Figlio berekende prijzen NL → KR
1 × 20'DC, tien prijzen getoond. 's Nachts berekend, in je ERP voor opvolging in de ochtend.
"2 pallets 1.2 t, Venlo to Incheon, ready next Monday, door delivery please"
ZendingsgegevensIngevuld door AI-agent
ModaliteitLuchtvracht · LCL
VanVenlo, NL · ophalen
NaarIncheon, KR · deurlevering
Lading2 pallets · 1,200 kg
GereedMon 19 Oct 2026
DienstenOphalenExportdouaneLuchtvrachtAflevering
Controleer, wijzig of voeg iets toePrijzen tonen
Order 1182 · Verzendopties3 aanbiedingen
Maersk · ETD 30 Oct · 31 dagenDeur tot haven · je voorkeursoptie€ 406.00
OOCL · ETD 02 Nov · 29 dagenDeur tot haven€ 438.00
HMM · ETD 03 Nov · 34 dagenDeur tot haven€ 451.00
DOCUMENTEN
Shipping instructions.pdfGeüpload
Commercial invoice CI-7731.pdfGeüpload
Boeking gaat rechtstreeks naar je teamBoeking aanvragen
Boekingsaanvraag · Order 1182
Maersk-optie gekozen, beide documenten bijgevoegd. Klaar voor je operator.
Order 1182 · DienstenOp schema
Ophalen Venlo
Exportdouane
Zee · Maersk
Importdouane
Aflevering Busan
28 Oct08 Nov12 Nov
OKContainer geladen · Terminal RTMOpmerking bij de handeling van je operatorKlaar
ETA Busan 08 NovToevoegen aan agenda
Zeevracht gestart
Je klant zag het op hetzelfde moment als je team. Geen telefoontje nodig.
Exportvergunning · dual-use · NL → KRIn behandeling
Aanvraag ontvangen02 Oct
Classificatie · 5A00203 Oct
Screening van alle partijen · In orde03 Oct
Documenten compleet06 Oct
Ingediend bij de autoriteit07 Oct
In behandeling · vraag beantwoordvandaag
Goedgekeurd · vergunning actiefverwacht
DOCUMENTEN
End-user statement.pdfGeverifieerd
Technical datasheet.pdfGeverifieerd
Vergunningskosten gefactureerd · INV-2026-0398Ticket openen
Vraag van de autoriteit beantwoord
De klant lichtte het eindgebruik toe in het portaal. Je douaneteam leest het in het ticket in het ERP en antwoordt de autoriteit.
Waarom nu
Verladers boeken vracht inmiddels online
Digitale expediteurs en de wereldwijde top 10 hebben je klanten geleerd een prijs in seconden te verwachten en een status zonder telefoontje. Expediteurs die nog per e-mail offreren, verliezen de aanvraag voordat ze antwoorden.
Tot nu toe opgehaald, inclusief een ronde van $250 mln in 2022 bij een waardering van $2.1 mld.
Bron [2]Van zijn boekingen voor wegtransport al online gemaakt, in zijn eigen boekingsportaal, met als doel 90% in 2026. Eén boeking duurt ongeveer 40 seconden.
Bron [3]Gemiddelde reactietijd van expediteurs die met de hand offreren. In dezelfde test stuurde 72% van de expediteurs helemaal geen offerte.
Bron [4] · onderzoek uit 2018Een verlader die in 40 seconden een prijs uit een portaal krijgt, wacht geen 57 uur op die van jou. Geef ze je eigen portaal, met jouw service erachter.
Zo gaat het live
Vergelijken
Drie manieren om digitaal expediëren aan te bieden
Je kunt het zelf bouwen, een enterprisesysteem kopen, of het portaal aanzetten dat al draait op je tarieven en orders in Logistics ERP.
| Zelf bouwenIntern of via een bureau | Portaal van een enterprise-TMSDe platforms van de grote expediteurs | Logistics ERP Client PortalKant-en-klaar, white-label | |
|---|---|---|---|
| Tijd tot livegang | 6 tot 18 maanden ontwikkeling | 6 tot 24 maanden implementatie 6 | 1 dag |
| Kosten om te starten | Ontwikkelaars, hosting, beveiligingsaudits | Enterprise-uitrol kost regelmatig meer dan $500,000 5 | Geen opstartproject |
| Lopende kosten | Je eigen IT-team | $500 tot $2,000+ per gebruiker per maand 6 | €500 per maand per bedrijfsaccount |
| Prijzen uit je tarieven | Alleen als je ook een rate engine bouwt | Nadat de tariefdata is gemigreerd | Live uit je tarieftemplates, marges en klantkortingen |
| Jouw merk en domein | Ja | Vaak een portaal met het merk van de leverancier | Jouw logo, kleuren en subdomein |
| Boekingen naar operations | Maatwerkintegratie | Ja | Rechtstreeks in je ERP-orders |
| Wie is eigenaar van de klant | Jij | Jij | Jij. Het portaal verkoopt alleen jouw service |
Aansluiten bij het platform van een digitale expediteur is de vierde optie, en daarmee geef je hun je klantrelatie. De cijfers voor zelf bouwen en enterprise zijn gepubliceerde bandbreedtes uit de branche, geen offertes voor jouw bedrijf.
Echte schermen
Eén offerte, vijf weergaven. Alles live.
Dit zijn de eigen schermen van het portaal: de quick quote van een klant voor één 20 ft-container van Nederland naar Korea. Elke prijs opent de route, de kosten, de afvaarten en de expediteur erachter.
Elke vervoerder, geprijsd in seconden
De klant voert route, containers of lading, ophaaladres en extra's in. Het portaal prijst elke route waarvoor je tarieven hebt, zeevracht FCL, LCL en luchtvracht naast elkaar.
- Gesorteerd op beste prijs-kwaliteit, goedkoopst of snelst, met de transittijd op elke regel
- Prijzen volgen de Incoterm bij een klant die expediteur is: bij EXW dekken ze ophalen tot aflevering, en de inbegrepen trajecten worden vermeld. Een verlader krijgt altijd deur tot deur
- Elke prijs vermeldt wie hem heeft berekend: jij, of een van je alliantiepartners
- Offerte aanvragen op een willekeurige regel maakt van de prijs een orderaanvraag
De route, getekend over echte zeeroutes
Open een prijs en de klant ziet hoe de lading reist, niet een rechte lijn over de kaart.
- Zeeroutes volgen de scheepvaartroutes, via Suez, Panama of Kaap de Goede Hoop, met de afstand in zeemijlen
- Het geschatte totaal verdeeld over herkomst, vracht en bestemming, met het aandeel van elk
- Kosten in USD omgerekend tegen de koers die op de pagina staat
Elke kostenpost achter de prijs
Dezelfde regels als in je tarieftemplate, in een vorm die de inkoopafdeling van de klant kan controleren.
- Elke kostenpost met zijn code, zijn basis (per container, per document, een percentage van het basistarief) en aantal × eenheidsprijs
- De oorspronkelijke valuta, de wisselkoers en het bedrag in EUR
- Filter op herkomst, vracht of bestemming, met een subtotaal per groep
Afvaarten met cut-offs en overslagen
Vaarschema's staan naast de prijs, zodat de klant een afvaart kiest en niet alleen een bedrag.
- Volgende afvaart, frequentie, transittijd en routing in één oogopslag
- Elke afvaart op schaal getekend in een kalender, met transitdagen en overslagen
- Open een afvaart per traject: CY cut-off, aankomst, vertrek, service, schip en reis
Ook prijzen van je alliantiepartners
Koppel een partner-expediteur in het land van herkomst of bestemming, en zijn prijzen verschijnen in je portaal naast die van jou, elk gemarkeerd met wie ze heeft berekend.
- Het kantoor, de contactpersonen en registratienummers van de partner, met een kaart
- Als de klant de prijs van een partner kiest, handelt de partner de order af
- De klant volgt hem zoals altijd in je portaal: status, documenten, chat en facturen
- De order komt ook in de eigen Logistics ERP van de partner terecht
Schermen van het live portaal met testgegevens. Bedrijfsnamen, contactpersonen en logo's zijn vervangen; tarieven en afvaarten zijn illustratief.
ERP-niveau
Elke klik in het portaal is een record in je ERP
Een los portaal stuurt je e-mails om over te typen. Het jouwe leest en schrijft dezelfde offertes, orders, vergunningen en facturen waarmee je team in Logistics ERP werkt. Er wordt niets geëxporteerd, geïmporteerd of gekopieerd.
Je klant, in het portaalJe team, in Logistics ERP
Prijst een zendingEen nieuwe Quick Quote met de route, de lading en elke prijs, onder het filter Client portal , op elk uur.
Vraagt een route waarvoor je geen tarieven hebten krijgt geen prijsDe offerte wordt toch bewaard, gemarkeerd met No pricing templates: je ziet de vraag die je nog niet prijst.
Vraagt een aanbieding aanEen order in Request offer met één optie per geprijsd tarief en de voorkeursoptie van de klant gemarkeerd. De aanbiedingen voor herkomst, vracht en bestemming worden ingesteld op basis van de Incoterm.
Vraagt de boeking aanmet verschepingsinstructies en handelsfacturenDe order gaat naar Boeking aangevraagd met de gekozen afvaart en de documenten als bijlage.
Volgt de zendingDiensten, handelingen en opmerkingen die je operators in de order bijwerken, plus Track & Trace en ETA-wijzigingen, getoond zodra ze zijn opgeslagen.
Beantwoordt een vraag over een vergunningHet antwoord komt op het tabblad Handling van het vergunningsticket, waar je douaneteam werkt.
Schrijft in de chat bij een order of vergunningHet bericht staat in de Chat van het ticket in Logistics ERP. Je operator antwoordt daar, met de boeking, diensten en documenten bij de hand, en de klant leest het in het portaal bij dezelfde order.
Controleert facturenElke factuur die je boekt, per order en vergunning, als Te betalen, Vervallen of Betaald, met de PDF.
Kiest de prijs van een alliantiepartnerDe order komt ook in het ERP van de partner terecht, en de partner handelt hem af.
Eén prijsengine
Het portaal gebruikt de prijsberekening van Quick Quote in je ERP: tarieftemplates, toeslagen, klantkortingen en wegtransport per zone, stad of wegafstand.
Niets te migreren
Je tarieven, klanten en orders staan al in Logistics ERP. Het portaal aanzetten is configuratie, geen project.
Jouw klant, jouw data
Het portaal verkoopt alleen jouw service. Elke offerte, order en elk document blijft in je eigen ERP.
Wat je klanten krijgen
Alles wat een digitale expediteur biedt, onder jouw naam
Klanten loggen gratis in. Elk scherm draait op dezelfde gegevens waarmee je team al in Logistics ERP werkt, dus niets wordt twee keer ingevoerd.
RTM → PUS · 2 × 40'HCDirect
Kosten herkomst€ 31.00
Zeevracht · Maersk€ 375.00
Totaal€ 406.00
Directe Quick Quotes uit je eigen tarieven
Prijzen voor zee, lucht en weg live berekend uit je tarieftemplates en toeslagen van vervoerders, met wegtransport per zone, stad of wegafstand, transittijden en de eigen korting van de klant.
Offertes om 2 uur 's nachts, zonder dat iemand dienst heeftGeplakt door je klant"2 pallets 1.2 t, Venlo to Incheon, ready next Monday, door delivery"
Luchtvracht · LCL2 pallets · 1,200 kgDeurlevering
Een AI-agent die de aanvraag leest
Klanten plakken een e-mail of beschrijven de zending in hun eigen woorden. De agent vult lading, route en diensten in en geeft een complete offerteaanvraag door aan de prijsvergelijking.
Geen formulieren om uit te leggen, geen ontbrekende gegevensOrder 1182 · Aanbieding geaccepteerdGeboekt
VerschepingsinstructiesGeüpload
HandelsfactuurIn afwachting
Online aanbiedingen en boeken
De klant vraagt een aanbieding aan, vergelijkt je verzendopties en boekt de optie die hem bevalt. Verschepingsinstructies en handelsfacturen worden rechtstreeks bij de order geüpload.
Boekingen komen in je ERP-orders, klaar om af te handelen
Ophalen Venlo
Exportdouane
Zeevracht
Aflevering Busan
ETA Busan 08 NovToevoegen aan agenda
Live servicestatus, zonder telefoontjes
Elke dienst op herkomst, vracht en bestemming met handelingen, opmerkingen en documenten, als lijst of tijdlijn. De zeeroute wordt getekend op een kaart met echte scheepvaartroutes.
Minder "waar is mijn container?"-mailsExportvergunning · dual-useBenodigde documenten
EindgebruikersverklaringOpgevraagd
Technisch bladOntvangen
Import- en exportvergunningen
Klanten starten vergunningsaanvragen, beantwoorden vragen en uploaden documenten in een begeleid ticket. Je team werkt in hetzelfde ticket in het ERP.
Eén thread per vergunning in plaats van een mailboxINV-2026-0412 · Order 1182€ 812.00
INV-2026-0398 · Vergunning€ 145.00
INV-2026-0371 · Order 1150Betaald
Facturen en betaalstatus
Open, vervallen en betaalde facturen per order en vergunning, met totalen die de financiële afdeling van je klant zelf kan controleren.
Snellere betaling, minder verzoeken om kopieën
Chat op het ticket
Een vraag over de order wordt beantwoord op de order
Elke order en elke vergunningsaanvraag heeft een chat tussen je klant en je operator. De klant schrijft vanuit het portaal; je operator antwoordt vanuit het ticket in Logistics ERP, met de boeking, de diensten en de documenten voor zich. Beide kanten lezen dezelfde thread, en niets loopt via een mailbox.
En in je ERP. Het ticket van dezelfde order in Logistics ERP: de knop Chat telt de ongelezen berichten, en de orderlijst toont ze per order.
Dezelfde thread, vanuit de operator gezien
Je operator opent de chat vanuit het ticket, met de boeking, de diensten en de documenten in hetzelfde venster, en antwoordt terwijl de order voor hem ligt. Wat hij typt, staat meteen in het portaal, bij dezelfde order; wat de klant typt, staat op het ticket, geteld als ongelezen tot het gelezen is.
Niets wordt doorgestuurd, geplakt of gearchiveerd: de thread hoort bij de order, in het portaal en in het ERP, zolang de order bestaat.
Geen e-mailketen om te doorzoeken als de klant belt
Jouw merk, jouw domein
Koppel het aan je website met één DNS-record
Het portaal draait op een subdomein van je eigen website, met je logo en kleuren. Je klanten zien onze naam nooit. Zet een knop "Klantportaal" op je site en je bent een digitale expediteur.
- Je subdomein, bijvoorbeeld portal.your-company.com
- HTTPS-certificaat voor je uitgegeven en verlengd
- Klanten melden zich aan op je portaal en jij keurt ze goed
- Prijzen alleen voor ingelogde klanten, zodat concurrenten je tarieven niet kunnen scrapen
DNS · your-company.comStap 1 van 2
# Type Name Value CNAME portal ghs.googlehosted.com.
Your Company
DienstenOver onsContactClient portal
Zee-, lucht- en wegvracht vanuit NederlandVraag een prijs, boek en volg je zending online.
je website · menuStap 2 van 2
<a href="https://portal.your-company.com">Client portal</a>
Aanmelding klanten
Klanten melden zich gratis aan. Jij bepaalt wie erin komt.
Elke bezoeker van je website kan in een paar minuten portaalklant worden. Het kost hem niets, en elke aanmelding komt bij jou binnen als gekwalificeerde lead: je kent zijn lading en routes al vóór het eerste gesprek.
- 1
Ze komen op je portaal
Je portaal opent met je naam, een korte pitch en twee knoppen: Aanmelden en Inloggen. De knop "Klantportaal" op je website leidt er rechtstreeks naartoe.
- 2
Ze melden zich gratis aan
Bedrijfsnaam, adres, contactpersoon, website en KvK-nummer, plus een korte toelichting waarom ze je klant willen worden: wat ze verschepen, waarheen en hoe vaak.
- 3
Jij keurt de aanvraag goed
Je team beoordeelt elke aanvraag, meestal binnen 24 uur, en activeert het account. Concurrenten en bots blijven buiten, en je prijzen blijven privé.
- 4
Ze loggen in en nodigen collega's uit
De login komt per e-mail. De klant stelt een wachtwoord of passkey in en nodigt collega's uit onder Leden, allemaal op één bedrijfsaccount met een eigen korting.
Gratis voor onze klanten
Word klant van Your Company
Bedrijfsnaam *A. Archibugi & Figlio
Land *Italië
E-mail *l.rossi@archibugi.it
Websitewww.archibugi.it
Waarom wil je klant worden? *We importeren meubels uit Vietnam, ongeveer twee 40 ft-containers per maand, en willen gaan exporteren naar het VK.
Gratis aanmelden
Al aangemeld? Inloggen
A. Archibugi & Figlio · Italië
"Two 40 ft containers a month from Vietnam, starting UK exports."
GoedkeurenLater beoordelen
€0voor je klanten, altijd
1 accountper klantbedrijf, collega's inbegrepen
Elke aanmeldingkomt binnen met lading, routes en volumes
Jouw goedkeuringvoordat iemand een prijs ziet
Binnen een dag live
Een typische eerste dag
Je tarieven, klanten en orders staan al in Logistics ERP, dus er valt niets te migreren. Live gaan is configuratie, geen project.
Jij
Abonneren
Kies je subdomein en stuur je logo en huisstijlkleuren.
Je IT of webhost
Voeg één DNS-record toe
Eén CNAME op je domein. Vijf minuten in elk DNS-paneel.
Wij
Portaal geconfigureerd
Je huisstijl en domein zijn ingesteld, en het certificaat wordt automatisch uitgegeven.
Jij
Controleer je prijzen
Draai een paar Quick Quotes. Ze gebruiken de tarieftemplates, marges en kortingen die je al bijhoudt.
Jij
Nodig klanten uit
Zet de knop op je website en nodig je eerste klanten uit. Je bent live.
Voor je team
Je klanten helpen zichzelf. Je team handelt de vracht af.
Elke offerte, boeking en statuscheck in selfservice is werk dat je operators niet meer per e-mail of telefoon doen.
Offerteaanvragen
Operators kopiëren tarieven uit spreadsheets in e-mails.Klanten prijzen zelf; elke aanvraag staat in de Quick Quotes van je ERP.
Boekingen
Boekingsgegevens overgetypt uit e-mails en PDF's.Boekingen en documenten komen compleet in de order binnen.
Statusvragen
Telefoontjes en rappels voor elke ETA.Klanten volgen elke dienst live en zetten de aankomst in hun agenda.
Facturen
"Can you resend that invoice?"Elke factuur en de betaalstatus, op elk uur online.
Beveiliging
Veilig genoeg voor de IT-afdeling van je grootste klant
Je tarieven zijn je marge, en de zendingen van je klanten zijn hun zaak. Grotere verladers laten vaak een beveiligingscheck uitvoeren voordat hun medewerkers mogen inloggen. Dit zijn de antwoorden.
Inloggen dat phishing niet kan stelen
Klanten loggen in met een passkey: Face ID, Windows Hello, een vingerafdruk of een beveiligingssleutel. Er is geen wachtwoord om op een nepwebsite in te typen.
- Passkeys werken alleen op het eigen domein van je portaal
- Wachtwoorden blijven als terugvaloptie: 12+ tekens, veelgebruikte wachtwoorden geweigerd
- Herhaaldelijk verkeerde wachtwoorden blokkeren het account een tijdje
- Een klantbeheerder kan een verloren apparaat voor een collega resetten
Sessies die niet opnieuw te gebruiken zijn
Een ingelogde sessie zit in een beveiligde browsercookie die scripts op de pagina niet kunnen lezen, en verloopt vanzelf.
- Eindigt na korte inactiviteit en uiterlijk na één werkdag
- Gebonden aan je bedrijf: nutteloos op elk ander portaal
- Eén actieve sessie per gebruiker; uitloggen beëindigt hem meteen
- Een wachtwoordreset logt de gebruiker overal uit
Je tarieven blijven van jou
Concurrenten en bots die prijzen scrapen, zien je tarief nooit. Elke prijs wordt berekend voor één goedgekeurde, ingelogde klant.
- Geen openbare prijzen; nieuwe klanten pas na jouw goedkeuring
- Prijsaanvragen zijn per sessie beperkt, dus massaal oogsten mislukt
- Elke klant ziet alleen zijn eigen offertes, orders en facturen
- Portaalpagina's worden buiten zoekmachines gehouden
Gehard, gehost in de EU, bewaakt
Het portaal draait op Google Cloud in België, naast je Logistics ERP-gegevens, achter strikte browserbeveiliging.
- Alleen HTTPS, afgedwongen door de browser (HSTS)
- Strikt contentbeveiligingsbeleid; het portaal kan niet door andere sites in een frame worden geladen
- Elke beveiligingsgebeurtenis wordt gelogd; blokkeringen, aanvalspatronen en fouten geven meldingen
- Softwareafhankelijkheden worden automatisch gescand op bekende kwetsbaarheden
Browser van de klant
HTTPS
Je portaaldomein
gecontroleerd
Sessie · bedrijf · vervaldatum
daarna
Je tarieven en orders
Vul je de beveiligingsvragenlijst van een klant in? We sturen de technische details op verzoek.
Prijzen
Eén vaste prijs per bedrijf
Geen opstartkosten, geen implementatieproject en geen kosten per klantgebruiker. Het portaal is een add-on bij je abonnement op Logistics ERP.
Client Portal€ 6,000
Enterprise-uitrol, alleen de opstart 5$500,000+
Client Portal
€500per maand, per bedrijfsaccount
- Je subdomein en huisstijl
- Gratis toegang voor je klanten
- Directe Quick Quotes
- AI-zendingsagent
- Online aanbiedingen en boeken
- Live servicestatus
- Vergunningstickets
- Facturen en betaalstatus
Vereist Logistics ERP, waarin je tarieven, klanten en orders staan. Gebruik van de AI-agent gaat af van de AI-credits van je bedrijf.
Je klanten willen online boeken. Laat ze bij jou boeken.
Start een gratis proefperiode en bekijk het portaal met je eigen tarieven. Voeg je subdomein toe en je kunt de volgende dag live zijn.
Bronnen
- Totale financiering van Flexport van ongeveer $2.7 mld (schatting uit de branche na de Shopify-ronde van 2024): STAT Times; CB Insights noemt $2.76 mld: CB Insights
- Forto: Series D van $250 mln bij een waardering van $2.1 mld, in totaal meer dan $600 mln opgehaald: PR Newswire, Fibre2Fashion
- Kuehne+Nagel Road Logistics: 85% digitale boekingen, doel 90% in 2026, ongeveer 40 seconden per boeking: Kuehne+Nagel newsroom
- Derde jaarlijkse Mystery Shopper-rapport van Freightos (2018): 72% van de expediteurs offreerde niet, handmatige offertes kostten gemiddeld 57 uur: Air Cargo Week. Ti stelde vast dat 49% van de verladers en LSP's in 2019 al online expeditieplatforms gebruikte: Transport Intelligence
- TMS-implementatie: enterpriseprojecten 9 tot 18+ maanden, enterprise-uitrol regelmatig boven $500,000: Sheer Logistics
- Enterprise-expeditieplatforms (CargoWise, Oracle TM, SAP TM): 6 tot 24 maanden implementatie, $500 tot $2,000+ per gebruiker per maand: GoFreight